Die ergonomische Mitsubishi Deichsel, die bereits im Jahr 2009 Anerkennung des red dot Design Preiskomitees fand, wurde um zwei optional erhältliche Fingertipphebel seitlich am Deichselkopf erweitert. Dieses Feature ermöglicht die Bedienung der Hubfunktionen nur mit den Fingerspitzen, so dass mit der ergonomischen Formgebung des Deichselkopfes die Stresssituationen der Hand-, Handgelenk- und Unterarmachse vermieden werden können. Diese Konzeption macht auch ein fließendes Auf- und Abstellen der Paletten möglich, was das Palettenhandling einfacher und bequemer machen kann. Die Bedienung mit Handschuhen bei kühlen Temperaturen ist mit den seitlichen Fingertipphebeln problemlos umsetzbar – besonders nützlich im Tiefkühlhausbereich.

Die PREMIA ES Niederhubwagen sollen sich durch ein robustes Chassis mit deutlich minimierten Verschleißteilen gegenüber marktüblichen Geräten auszeichnen. Das hocheffiziente Elektroniksystem sorgt zusätzlich für eine deutliche Verschleißminderung. Dies kann in eine nicht unerhebliche Betriebskostenersparnis zur Folge haben - ein wichtiger Faktor für jeden Kunden.

Eine grundlegende Neuerung ist das Stabilisatoren-System. Es soll das seitliche Schwanken der PREMIA ES Modelle und den damit einhergehenden klassischen Rampenverschleiß der Stützräder verhindern. Die von Mitsubishi serienmäßig verbaute Silent Slide-Technologie vermindert nach Herstellerangaben selbst auf Knochenpflaster die Geräuschentwicklung überdeutlich gegenüber konventionellen Elektroniederhubwagen. Dies ist insbesondere wichtig, wenn das Gerät zur Auslieferung von Waren in Wohngebieten eingesetzt wird. Für die richtige Lösung im Einsatzfall bietet der Hersteller eine Vielzahl von Zubehör- und Ausstattungsvarianten an.