Vor Schmutz und witterungsbedingten Belastungen des Straßenverkehrs gut geschützt, kann der CRAYLER BM von Palfinger (die Bezeichnung BM bedeutet „Box mounted“) in einer zwischen den Achsen des Trägerfahrzeugs montierten Box mit zum Einsatzort transportiert werden. Der Boxentransport ist zugleich eine der wesentlichsten Besonderheiten des flexiblen Allradstaplers, vor allem im Mittel- und Langstreckentransport. Durch gute Gewichtsverteilung bzw. den niedrigen Schwerpunkt gewährleistet der BM laut Hersteller eine hohe Stabilität und Fahrsicherheit des Transportfahrzeugs, egal ob Sattelauflieger, Anhänger oder Wechselbrückenfahrzeug. Die Box ermöglicht es auch, dass es am Heck des LKWs zu keinerlei Beeinträchtigung beim Be- und Entladen kommt, und dass stets die volle Ladelänge beim Transport von überlangen Gütern erhalten bleibt.

Das nach Herstellerangaben unter anderem für das Baustoffhandling perfekt geeignete Hubfahrzeug hat eine Rüstzeit von nur 30 Sekunden und ermöglicht einfaches und effizientes Be- und Entladen von Lasten innerhalb kürzester Zeit. Für die rasche Umsetzung von Arbeitsvorgängen werden Geräte von 1,5 bis 2,1 Tonnen angeboten.

Für den Antrieb sorgt ein Allradsystem, welches beste Traktion auch in schwierigem Gelände garantieren soll. Direkt geflanschte Antriebspumpen ergeben laut Hersteller ein Maximum an Betriebssicherheit und Lebensdauer, ebenso wie die KTL-Lackierung größtmöglichen Rundumschutz bieten soll. Bei dieser Art der Oberflächenbeschichtung, die sich in der Automobilindustrie laut Palfinger bereits seit vielen Jahren bestens bewährt, wird im Gegensatz zur herkömmlichen Spritzgrundierung und -lackierung die Grundierung durch ein Tauchverfahren vollständig, auch in allen Hohlräumen aufgetragen. Das Ergebnis: Ein optimaler Korrosionsschutz für alle Komponenten des Staplers wird versprochen.

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Bilder: Palfinger