Ins Zentrum seiner Stapler stellt Yale Stapler die Fahrerergonomie, denn – wie Yale mitteilt –weiß man, dass hoher Fahrerkomfort gleichbedeutend ist mit gesteigerter Effizienz und Produktivität. Besonderen Wert hat der Hersteller deshalb beim MO10E darauf gelegt, durch die niedrige Tritthöhe von 170 mm das Auf- und Absteigen weniger anstrengend zu machen. Ebenso ist die Plattform gepolstert und mit einem OPS-System ausgestattet. Die Feststellbremse wird automatisch gelöst, sobald sich der Fahrer sicher auf der Plattform befindet. Vier voreingestellte Leistungsoptionen, eine elektronische Fly-by-Wire-Lenkung, Hubunterbrechung mit Überbrückungstaste, Schutzvorrichtung/Sensor für Gangenden, um nur einige Beispiele zu nennen, runden das Bild ab.

Die Lenkung ist beim neuen Modell sehr leichtgängig und ermöglicht nach Herstellerangaben ein schnelles Bewegen durch die Gänge. Auf dem Bedienfeld befinden sich bequem zu erreichende Flügelschalter zur Geschwindigkeitsregelung und Steuertasten für das Heben und Senken. Für Zugkraft und Stabilität sorgt die Yale Drehstromtechnologie. Außerdem soll durch den MOSFET-Hochfrequenzdrehzahlregler mit regenerativem Bremsen die Energieeffizienz der kompakten 24-V-Batterie optimiert werden.

Mit der Kriechgangfunktion („Mitgängerbetrieb“) kann der Bediener beim Modell mit Zusatzhub den Kommissionierer nach vorne bewegen und Plattform und Gabeln heben oder absenken, während er neben ihm geht. Dadurch muss er seltener auf- und absteigen und Ermüdungserscheinungen werden reduziert. Die Palette kann auf die richtige Höhe angehoben werden, auch wenn sich der Fahrer nicht auf der Plattform befindet, so dass er sich beim Be- und Entladen nicht ständig bücken oder recken muss.

Der Stapler ist zusätzlich mit einem nützlichen Klemmbretthalter, Innenleuchten und einem am Fahrerschutzdach montierten Lüfter ausgestattet. Für die Sicherheit sorgt das Fahrerschutzdach mit frontalen und seitlichen Schutzvorrichtungen.

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Bild: Yale