 Der neue EGV lässt sich zum Sondergerät mit Traglasten bis 5.000 kg ausbauen |
Mit dem neuen EGV 3000 – der von einem AC - Motor angetrieben wird - lassen sich Lasten bis 3.000 kg mit Geschwindigkeiten bis 6 km/h transportieren und dank der weiterentwickelten Masten standardmäßig bis in Höhen von 4.400 mm anheben. Besonders auf die Mastkonstruktionen hat der schwäbische Lieferant großen Wert gelegt. Es handelt sich um Freisicht-Hubmasten mit zwei außenliegenden Zylindern. Je nach Aufgabe stehen Duplex- und Triplexmasten zur Verfügung. Überdies liefert das vor allem auf pfiffige Speziallösungen kniffliger Aufgaben ausgerichtete Unternehmen Mast-Sonderbauformen, mit denen sich bei entsprechender Traglastmodifikation unterschiedliche Lastaufnahmen realisieren lassen. Optional ist auch Initialhub erhältlich. Die neuen Masten werden – wie das gesamte Gerät – die Basis sein für viele Sonderlösungen, für deren Qualität BAKA bekannt ist und die weit mehr können, als nur Kommissionieraufgaben erledigen.
Der neue Deichselkopf ist selbstverständlich nach neuesten ergonomischen Erkenntnissen gestaltet worden. Mit ihm lassen sich viele Funktionen ansteuern: Neben dem Fahren einschließlich Schleichfahrten, Lenken, Heben und Senken über die Bordhydraulik können auch andere Funktionen wie beispielsweise die Bewegungen eines Seitenschiebers gesteuert werden. Über den Betriebszustand informiert übersichtlich das neue Display, das zudem zahlreiche, nützliche Informationen zum Fahrzeug liefert.
Welche vielfältigen Möglichkeiten der neue EGV bietet, der in der Grundversion mit einer Länge von 2.100 mm und einer Breite von 1.050 mm sehr kompakt baut, findet man am besten in einem Fachgespräch auf dem BAKA-Stand Halle 25, Stand M02 auf der CeMAT 2008 heraus.