 Alle wichtigen Komponenten sind leicht zugänglich. Als vorteilhaft erweisen sich die großen, weit zu öffnenden Türen zum Beispiel beim Batteriewechsel. |
Warm, ruhig, praxistauglich
Die geräumige Fahrerkabine ist auf Gummiisolatoren gelagert, die den Fahrer gegenüber Geräuschen und Vibrationen des Motors abschirmen und so für mehr Fahrkomfort sorgen. Die durchdachte Anordnung aller Bauteile stützt den Eindruck einer voll und ganz auf den Arbeitsalltag abgestimmten Konstruktion. Hier sind alle wichtigen Komponenten – vor allem die Wartungsteile – leicht zugänglich, wobei sich die Haube zu 100 Prozent öffnen lässt. Die Heizung befindet sich rechts unterhalb der Hydraulikhebel; Luftauslassdüsen in Richtung Fußraum, Fahrer und Frontscheibe sorgen für einen warmen Innenraum.
Kabinenprogramm GTX und GEX
Die Last stets im Blick: Dafür bieten die Kabinen für die Elektro-Stapler GTX und GEX eine abgerundete Frontscheibe mit Doppelarm-Wischer. Auch die Größe der Schiebefenster in den Türen und das zweite Fenster im unteren Teil der Türen ermöglichen eine verbesserte Rundumsicht. Das Öffnen der Scheibe wird durch Gasfedern unterstützt. Dem Blickfeld auch bei angehobener Last angepasst sind darüber hinaus die Schutzdachstreben.
Gut gerüstet für den Servicefall
Leichte Erreichbarkeit aller relevanten Komponenten erlauben bei den GTX und GEX 16/18/20s einige Spezifikationen wie der Einsatz im unteren Teil des Heckrahmens. Einfach zu entnehmen, ermöglicht er problemlosen Zugang zu den Steuerungen. Die Haube lässt sich komplett öffnen. Für einen schnellen Batteriewechsel kann die Öffnungswinkelbegrenzung der Türen einfach ausgehängt werden. Sicherheit beim Auf- und Abstieg gewährleisten weiterhin Trittstufen, die mit PVC abgedichtet sind. Für angenehme Wärme im Innenraum sorgt die 48V-Heizung (GTX und GEX 16/18/20s) bzw. 80V-Heizung (GEX 20-25- 30). Bürsten sorgen dafür, dass die Türen stets dicht geschlossen sind.
Modulare Kabinenlevel
Für eine optimale Anpassung an die Bedingungen vor Ort hält Clark vier Kabinenlevel vor. Die Modularität erlaubt eine Applikation vergleichbar mit einem Baukastensystem. Der Regenschutz wird mit Level 1, der Wetterschutz mit Level 2 abgedeckt. Level 3 repräsentiert die Teilkabine. Level 4 weist als Vollkabine ein Stahldach mit Fenster, eine Stahlfront mit großer Sicherheitsscheibe, parallele Frontscheibenwischer, Innenspiegel, Stahltüren mit Schiebefenster sowie ein Stahl-Heck mit Scheibenwischern aus, das in den Baureihen GTX und GEX 16/18/20s sowie GEX 20-25-30 hochklappbar ist.