Die Wahrheit über die Baureihe Yale Veracitor GDP/GLP 40–55VX
Die Baureihe Veracitor GDP/GLP 40–55VX von Yale Europe erfüllt die unterschiedlichen Anforderungen von Kunden aus den Branchen Herstellung, Logistik und Vertrieb und bietet hierbei optimierte Produktivität und Verlässlichkeit, branchenführende Ergonomie, niedrigste Gesamtbetriebskosten und verbesserte Wartungsfreundlichkeit.
Die Stapler werden durch den neuen Cummins 4,5-Liter-Motor mit 4 Zylindern und 16 Ventilen oder den GM 4,3-Liter V6-Treibgasmotor angetrieben. Diese beiden leistungsstarken Motoren zeichnen sich durch ein starkes Drehmoment bei niedriger Drehzahl und Wartungsintervalle von 500 Stunden aus.
Das einzigartige Techtronix-Getriebe erhöht die Produktivität. Die 100-, 100X- und 200X-Konfigurationen bieten schwerlastfähige Kupplungspakete, elektronisch gesteuerten Kriechgang, kontrollierte Fahrtrichtungsumkehr, kontrolliertes Zurückrollen an Rampen und das automatische Abbremssystem (ADS), das den Einsatz und die Abnutzung der Bremsen verringert, indem es Getriebebremsung einsetzt, um den Veracitor anzuhalten, wenn der Bediener den Fuß vom Gaspedal nimmt. Das Techtronix 200X-Getriebe verwendet eine dynamische Version des ADS (= DADS). Bei diesem System wird das Abbremsen durch die Kupplungspakete des Getriebes geregelt und erfolgt in direktem Verhältnis zum Lösen des Fußes vom Gaspedal; schnelles Lösen bewirkt starkes Bremsen, langsames Lösen weiches Bremsen.
4,0-5,5-Tonnen-Stapler werden gewöhnlich für Schwerlastanwendungen eingesetzt. Yale hat diese Produktreihe daher standardmäßig mit einem Kombi-Kühler ausgestattet, der Überhitzungen vorbeugt und so längere Betriebszeiten ermöglicht.
Die Leistungsfähigkeit der Produktreihe wird weiterhin durch das Continuous Stability Enhancement (CSE)-System gesteigert, ein vollständig wartungsfreies mechanisches Stabilitätssystem, das dafür sorgt, dass alle vier Räder Bodenhaftung bewahren, selbst wenn der Stapler über unebenes Gelände fährt.
Verlässlichkeit wird durch die langlebigen Techtronix-Getriebe erreicht, die die Abnutzung von Bremsen und Reifen sowie die Belastung des Antriebsstrangs erheblich reduzieren.
Mit Blick auf den wichtigen Bereich Ergonomie wurde die Produktreihe so konstruiert, dass der Fahrerermüdung durch einfaches Ein- und Aussteigen vorgebeugt wird. Die neuen zugentlasteten elektrohydraulischen Bedienhebel – standardmäßig Accutouch-Minihebel und optional der Palmtech-Joystick – sind an der Armlehne angebracht, die vollständig verstellbar ist und so die Belastung für Muskeln und Gelenke reduziert.
Yale hat besonders viel Wert darauf gelegt, dass der Stapler auch rückwärts leicht zu bedienen ist. So wurde zum Beispiel ein Griff für Rückwärtsfahrten mit Hupe angebracht. Der Fahrer muss sich beim Rückwärtsfahren nicht länger umdrehen, um die Hupe zu bedienen, was erheblich zur Verbesserung der Sicherheit und Verringerung der Rückenbelastung beiträgt.
Durch die einzigartige Verlässlichkeit der Baureihe Veracitor GDP/GLP 40–55VX sind auch weniger außerplanmäßige Reparaturen notwendig. Der robuste Antriebsstrang, der die neuen Motoren und Getriebe vereint, sorgt für langfristige Verlässlichkeit. Die Elektronik wurde ebenfalls vereinfacht und zeichnet sich nun durch ein CANbus-System, Hall-Effekt-Sensoren und –Schalter, nach Schutzklasse IP66 bewertete Anschlüsse und langlebige LED-Warn- und Signalleuchten aus, die die Wartungskosten reduzieren, da kein Austausch erforderlich ist. Bei der täglichen Wartung wurde die Zugänglichkeit erheblich verbessert, da die Motorhaube aus einem Stück besteht und sich um beeindruckende 78 Grad nach hinten öffnen lässt – die weiteste Öffnung bei einem Gabelstapler, die auf dem Markt zu finden ist.
Kurz gesagt bietet die neue Baureihe Veracitor GDP/GLP 40–55VX bei allen Anwendungen die niedrigsten Gesamtbetriebskosten.
Informationen zu Yale Europe Materials Handling
Yale Europe Materials Handling, Teil der North American Coal Corporation (NACCO), mit Sitz in Fleet, Hampshire (Großbritannien), ist einer der führenden Akteure auf dem Markt der Gegengewichtsstapler und Lagertechnik.
Das Unternehmen betreibt weltweit 16 Fertigungsstätten und fünf Parts Distribution Centres. Es investiert jährlich im Durchschnitt 43 Millionen US-Dollar in die Entwicklung neuer Produkte und beschäftigt im Rahmen seines Engagements für Forschung und Entwicklung 370 Forschungs-, Entwicklungs- und Fertigungsingenieure.
Das Yale Händlernetz ist auf mehr als 350 Händler in mehr als 62 Ländern angewachsen, da immer mehr neue Händler durch die von Yale gebotene einzigartige Kombination aus hervorragenden Produkten und Kundenengagement gewonnen werden können.