CLARK Europe GmbH - Der nachstehende Artikel erschien in der Fachzeitschrift Stapler World Ausgabe 02/2005:

Clark goes Elektro - ist nun Gewissheit.

Elektrostapler in Drei- und Vierradausführung mit Traglasten von 1,6 bis 3,5 t und überwiegend 48-V-Drehstrom-Technik sind seit Mai 2005 verfügbar. Die Geräte enstsprechen dem neuesten technischen Stand. Sie sind auch mit einem Batterie-Regenerierungssystem ausgerüstet.

Im Angebot sind:

- Baureihe TE (Dreirad 1,6 bis 2 t,4.8 V)
- Baureihe E (Vierrad 1,6 bis 2 t, 48 V,
2-Tonner auch mit 80 V/500 Ah)
- Baureihe EL (Vierrad 2 bis 3,5 t, 80 V/775 Ah)

Diese Programmergänzung war notwendig, denn der Trend zu E-Geräten macht auch vor den grünen Staplerspezialisten aus Duisburg mit weiter wachsendem Händlernetz in Deutschland, nicht halt. Die 48-V-Geräte haben 625 Ah Kapazität. Runde Formen, Joystickbedienung aller Hubmast- und Anbaugerätefunktionen, tief eingeschnittene Karosserie für leichten Einstieg und Hubgerüste ohne Zentralzylinder, auch bei Triplexmasten, machen klar, dass man es ernsthaft angehen möchte. Die Fahrmotore der kleineren Geräte haben 2 x 4,5 kW, die der größeren 7,5 kW. Hubhöhen (Triplex) bis 6.55o mm sind lieferbar.

Und noch `ne News: E-Schlepper mit Zugkräften von 7 bis 25 kN und gleicher AC-Technik kommen auch.

Bild 1:
Vierradversionen reichen bis zu 3,5 t und werden auch für den Außeneinsatz mit Kabine aus deutscher Produktion angeboten
Bild 2:
Moderner Arbeitsplatz mit Joystick für Hub, Neigung, Seitenschieber und Zinkenversteller.