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Hyster Stapler im Dusiburger HafenUnternehmensnachrichten
Miete und Service im Doppelpack (01.08.2014)
Zeppelin Rental GmbH & Co. KG - Der Duisburger Hafen ist der größte Binnenhafen Europas und mit seiner Gesamtfläche von 10 km2 einer der größten Umschlagplätze für Güter und Materialien, die in alle Welt verladen werden. Eines der schon seit Anfang des 20. Jahrhunderts dort ansässigen Hafen-Unternehmen ist die Ruhrmann Logistik GmbH & Co. KG. Das Dienstleistungsunternehmen sitzt in Duisburg-Meiderich und dient Kunden aus der Stahl-, Chemie- und Baustoffindustrie sowie dem Bodenmanagement als Zwischenlager für Schüttgüter.
Nach Ende der Zusammenarbeit zwischen Hyster und dem Zeppelin Konzern hat Zeppelin Rental das Vermietgeschäft von Gabelstaplern in Deutschland übernommen.

Nach Ende der Zusammenarbeit zwischen Hyster und dem Zeppelin Konzern hat Zeppelin Rental das Vermietgeschäft von Gabelstaplern in Deutschland übernommen.
Für den Umschlag eines Teils der Schüttgüter hat die Ruhrmann Logistik GmbH & Co. KG zusätzlich zu einem Eigentumsgerät von Zeppelin Rental einen 3,5 Tonnen Hyster Gasstapler gemietet. Nach der Beendigung der Zusammenarbeit zwischen dem Zeppelin Konzern und Hyster in Deutschland hat Zeppelin Rental das Vermietgeschäft von Flurförderzeugen übernommen. Michael Kuttig, der Betriebsleiter der Niederlassung in Duisburg-Meiderich, bekräftigt seine Zufriedenheit mit beiden Geräten.

Die beiden eingesetzten Stapler gehören zur Serie Fortens (FT). Sie sind mit VSM-Bordcomputer, CANbus-Elektrik und Stabilitätssystem ausgestattet und fahren mit dem von Hyster entwickelten, elektronisch gesteuerten DuraMatch-Getriebe. Mit ihm erfolgen Herstellerangaben zufolge selbst abrupte Richtungswechsel weich und ruckfrei ohne Durchdrehen der Reifen. Dies bewährt sich besonders beim Entladen der LKW.

„Die beiden H3.5FT Stapler sind passgenau auf unsere Bedürfnisse ausgerichtet“, erklärt Michael Kuttig. „Eine Hubgerüsthöhe von bis zu acht Metern ist für unsere Ladearbeiten hier am Hafen wichtig. Aber auch die Wendigkeit der Stapler, da sie auf einer schmalen Rampe zur LKW-Ladefläche fahren und sich auch auf dieser in den engen Eckenbereichen bewegen müssen.“

Das Schüttgut wird in der Regel in 1,7 Tonnen schweren Bigbags verladen. Dabei zeigen die Stapler eine hohe Standfestigkeit. Schnelles Fahren und eine hohe Hubgeschwindigkeit sind für Michael Kuttig und sein Team weniger wichtig, dafür aber Arbeitssicherheit. Hier zeige sich der große Wert eines robusten Fahrgestells und der geschlossenen Kabine.

Neben den technischen Kriterien spielt für den Betriebsleiter der Ruhrmann-Niederlassung in Duisburg aber noch etwas anderes eine große Rolle: der Service. „Der beste Stapler nützt nichts, wenn der Service nicht stimmt. Im Zeppelin Rental Kompetenz-Center in Mülheim bekommen wir schnell Ersatzteile und die Monteure sind bei einem Ausfall sofort zur Stelle. Die Betreuung ist fachmännisch, die Monteure kennen die Geräte und unsere Begebenheiten gut.“

Ruhrmann startete bereits in den 1920er Jahren mit dem Transport und der Vermarktung von Kies und Sand im westdeutschen Kanalgebiet und gehört seit 1957 zur Hülskens GmbH & Co. KG. Seitdem hat sich das Unternehmen zu einem modernen Logistik- und Handelsunternehmen entwickelt, das über eigene Häfen und Umschlagsanlagen an den am meisten befahrenen Kanälen in Nordrhein-Westfalen verfügt. Unter der Führung des Betriebsleiters Michael Kuttig arbeiten in der Duisburger Niederlassung acht Fahrer und drei Büroangestellte. Der Schwerpunkt liegt in der Schiffsentladung per Kran von Schütt- und Stückgut.
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