CLARK Europe GmbH - Seit dem I. Quartal 2012 liefert Clark die ersten Modelle der Baureihe C20-35 mit einer robusten, ergonomisch gestalteten Armlehne aus. Das „Built-to-Last“-Design der Armlehne in den Gegengewichtsstaplern mit Diesel- oder LPG-Antrieb wird der Hersteller eigenen Angaben zufolge fortan auch bei weiteren verbrennungsmotorischen Staplern und den Elektrofahrzeugen berücksichtigen – voraussichtliche Verfügbarkeit: III. Quartal 2012.

Realisiert hat Clark auch eine vor allem im Flottengeschäft häufig nachgefragte Option: die Ansteuerung elektrohydraulischer Ventile über Minihebel oder Minijoysticks, die in der Armlehne integriert sind – integrierte Fahrtrichtungsumschaltung ebenso inklusive wie Verstellmöglickeiten zur individuellen ergonomischen Anpassung. Hier geht es konkret um die Steigerung des Fahrerkomforts, weniger Ermüdung und damit mehr Produktivität im Arbeitsalltag.

Fahrerkabine für Elektroschlepper CTX40/70

Ebenfalls seit dem I. Quartal 2012 verfügbar ist eine Fahrerkabine für den Elektro Dreirad-Schlepper CTX40/70. Frischen Wind im Sommerbetrieb sollen die faltbaren Doppeltüren garantieren, die sich an der Seitentür halb offen einhaken lassen. Nach wie vor lässt sich die Batteriehaube weit öffnen und der Batteriewechsel per Kran vornehmen. Große Sichtfenster gewähren eine einwandfreie Rundumsicht. Selbst das große Ablagefach für bis zu 200 Kilogramm Extra-Transportgut ist bei Kabinenaufsatz durch eine eigene Heckklappe leicht zu erreichen. Markante Features des Dreirad-Schleppers mit 4 oder 7 Tonnen Zugkraft sind weiterhin die bewährte 48-Volt-AC-Technologie, ein ergonomischer Fahrerplatz und kluge Vorkehrungen für die Sicherheit von Mensch, Maschine und Transportgut.