Zum Kommissionieren in zweiter und dritter Ebene wurde der MO10E mit erweitertem Zusatzhub ausgestattet, mit dem er auch in 4.800 mm Höhe operieren kann. Dank fortschrittlicher Funktionen wie der höhenverfahrbaren Fahrerplattform ist das neue Modell äußerst vielseitig und bedienerfreundlich und erlaubt gleichzeitiges Fahren und Heben. Damit wird die Kommissionierleistung optimal ausgeschöpft und ein extrem energieeffizienter Betrieb gewährleistet.

Als zentraler Bestandteil des umfangreichen Lagertechnikportfolios von Yale sind die geräuscharmen Vertikal- und Horizontal-Kommissionierer der Baureihe MO sehr leichtgängig und ermöglichen schnelleres und präziseres Kommissionieren.

Produktivität auf Höchstniveau

Beim Yale MO10E wurden viele bewährte Technologien der Yale Schmalgangstapler vom Typ MTC übernommen. So bietet das Standardmodell eine Hubhöhe von 1.200 mm und ermöglicht dank der offenen Plattform auf und über Bodenhöhe mühelosen Zugang zu Kommissionierfach und Palette. Die Modelle mit Zusatzhub können sogar in 4.800 mm Höhe operieren und sind damit flexibel für die unterschiedlichsten Kommissionieraufgaben im gesamten Lager einsetzbar.

Im Zentrum aller Yale Stapler steht die Fahrerergonomie. Denn bei Yale wissen wir, dass hoher Fahrerkomfort gleichbedeutend ist mit gesteigerter Effizienz und Produktivität. Das zeigt sich besonders deutlich beim Yale Kommissionierer MO10E. Durch die niedrige
Tritthöhe von nur 170 mm ist das Auf- und Absteigen wesentlich weniger anstrengend, außerdem ist die Plattform gepolstert und mit einem OPS-System ausgestattet. Die Feststellbremse wird automatisch gelöst, sobald sich der Fahrer sicher auf der Plattform befindet.

Zu den ergonomischen Funktionsmerkmalen zur Steigerung von Fahrerkomfort und Produktivität beim Yale Kommissionierer MO10E zählen u. a.:

Vier voreingestellte Leistungsoptionen

Elektronische Fly-by-Wire-Lenkung

Selbstauslösende Bremse

Schutzvorrichtung/Sensor für Gangenden

Hubunterbrechung mit Überbrückungstaste

Hubunterbrechung am Fahrerschutzdach

Einfache Bedienung

Die Lenkung ist beim MO10E besonders leichtgängig und ermöglicht ein schnelles Bewegen durch die Gänge. Auf dem Bedienfeld befinden sich bequem zu erreichende Flügelschalter zur Geschwindigkeitsregelung und Steuertasten für das Heben und Senken. Für beeindruckende Zugkraft und Stabilität sorgt die bewährte Yale Drehstromtechnologie. Außerdem wird durch den MOSFET-Hochfrequenzdrehzahlregler mit regenerativem Bremsen die Energieeffizienz der kompakten 24-V-Batterie optimiert.

Mit der Kriechgangfunktion („Mitgängerbetrieb“) kann der Bediener beim Modell mit Zusatzhub den Kommissionierer nach vorne bewegen und Plattform und Gabeln heben oder absenken, während er neben ihm geht. Dadurch muss er wesentlich seltener auf- und absteigen und Ermüdungserscheinungen werden reduziert. Außerdem kann die Palette so genau auf die richtige Höhe angehoben werden, auch wenn sich der Fahrer nicht auf der Plattform befindet, so dass er sich beim Be- und Entladen nicht ständig bücken oder recken muss.

Das robuste, geschweißte Chassis und die stabile Hubgerüstkonstruktion erhöhen die Zuverlässigkeit und reduzieren den Wartungsaufwand, wodurch die Wartungskosten deutlich verringert werden. Beide Komponenten sorgen außerdem dafür, dass der Fahrer sich auch beim Kommissionieren auf höchster Ebene vollkommen sicher fühlt.

Der Kunde im Vordergrund

Lagerbetreiber müssen heute enorme Herausforderungen bewältigen: Es werden höhere Kommissionierleistung und kürzere Durchlaufzeiten gefordert, gleichzeitig müssen Kommissionierfehler bzw. Fehlmengen minimiert werden und auch die Ansprüche an den Kundenservice wachsen stetig.

Paul Garrigan, Sales Manager der Abteilung Yale Warehouse Equipment in Großbritannien, betont: „Bei Yale wissen wir genau, unter welch hohem Druck unsere Kunden stehen, und daher suchen wir ständig nach neuen Wegen, die Kommissionierleistung und Betriebseffizienz mit unseren Produkten zu steigern. Dabei spielt der Fahrer eine ganz entscheidende Rolle.

Genauso wichtig ist für unsere Kunden die Anpassung unserer Stapler an ihre individuellen Anforderungen – eine Anforderung, die wir gerne erfüllen, indem wir alle Funktionen und Komponenten am richtigen Platz bereitstellen.“

Mehr Fahrerkomfort

Der MO10E ist zusätzlich mit einem nützlichen Klemmbretthalter, Innenleuchten und einem am Fahrerschutzdach montierten Lüfter ausgestattet. Optimaler Schutz wird durch das Fahrerschutzdach sowie frontale und seitliche Schutzvorrichtungen gewährleistet.

Paul Garrigan fährt fort: „Mit der Ausrichtung auf Ergonomie und Betriebseffizienz unterstützen die Kommissionierer der MO-Produktreihe unsere Kunden beim Erreichen der maximal möglichen Kommissionierleistung. So vereinen wir vollkommenen Fahrerkomfort mit absoluter Kundenzufriedenheit.“