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Neue Jungheinrich Schlepper EZS 570, 580 und 590Unternehmensnachrichten
Neue Schlepper-Baureihe (13.03.2015)

Jungheinrich Aktiengesellschaft - Mit Zuglasten zwischen sieben und neun Tonnen hat Jungheinrich seine neue Schlepperbaureihe 5 an den Start gebracht.
Die Geräte vom Typ EZS 570, 580 und 590 wurden als Prototyp zur CeMAT 2014 in Hannover erstmals gezeigt und sind mit einem 48-Volt-Fahrmotor mit der aktuellen Generation der Drehstromtechnik ausgestattet. „Das sorgt für kräftige Beschleunigungen und hohe Endgeschwindigkeiten von bis zu 18 Kilometern in der Stunde“, erläutert Oliver Rosenthal, Produktmanager Schlepper bei Jungheinrich. Gleichzeitig soll eine effiziente Abstimmung zwischen Fahrmotor und Fahrsteuerung einen hohen Wirkungsgrad ermöglichen, so dass die Schlepper trotz hoher Lasten sehr sparsam mit der Energie umgehen.


Durch das Koppeln mehrerer Anhänger kann die Ladefläche beliebig variiert werden. Dies kann in der Praxis zu einem flexibleren und höheren Materialumschlag führen. Die Kupplung ist für den Fahrer selbst aus der Sitzposition gut einsehbar. Eine optional erhältliche, halbautomatische Fernentriegelung der Kupplung gewährleistet laut Hersteller das Koppeln der Anhänger, ohne dass der Fahrer den Schlepper verlassen muss. Die Fahrzeuge der EZS-Baureihe sind mit unterschiedlichen Kupplungen ausrüstbar, so dass diese nahezu an jeden Anhängertyp anpassbar sind.

Die Schlepper der Baureihe 5 verfügen serienmäßig über eine elektrische Parkbremse. Diese aktiviert sich automatisch, sobald der Fahrer den Schlepper anhält. Beim Anfahren wird die Parkbremse automatisch wieder deaktiviert. Oliver Rosenthal: „Das erleichtert zum einen das Anfahren an Steigungen, zum Beispiel Rampen. Zum anderen sorgt die Parkbremse dafür, dass der Schlepper sicher steht und nicht vor- oder zurückrollen kann.“ Durch das generatorische Abbremsen werde zudem Energie zurück in die Batterie gespeist.

Die serienmäßige Impulssteuerung Speed Control erlaubt eigenen Angaben zufolge ein sicheres und wirtschaftliches Fahren mit den Jungheinrich-Schleppern. Die vorgegebene Geschwindigkeit kann so in jeder Fahrsituation beibehalten werden. Zusätzlich ermöglichen drei einstellbare Fahrprogramme individuelle Anpassungen an unterschiedliche Bedarfsfälle. Für das Fahren mit deutlich reduzierter Geschwindigkeit – beispielsweise beim Wenden des Routenzugs oder bei begrenzten Platzverhältnissen – steht ein Schleichfahrttaster serienmäßig zur Verfügung.

Die neue Schleppergeneration besitzt eine Vielzahl ergonomischer Features. Trittstufen im Rahmen sollen für ein einfaches und sicheres Ein- und Aussteigen des Fahrers sorgen. Eine angenehme Sitzposition, die große Beinfreiheit im Innenraum und das nun noch komfortabler gefederte und auf die höhere Last abgestimmte Fahrwerk können das Arbeiten mit dem Jungheinrich-Schlepper nicht nur leichter und sicherer, sondern auch schneller und effizienter machen.
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