Auch in der Technik wird „kein alter Wein in neuen Schläuchen“ geboten.
Durch die Verwendung von speziellen Hubmast-Profilen erhöht sich die Stabilität gegenüber klassischen Mittelmast-Staplern. Kräftige Gleichstrom-Fahrmotoren mit gutem Durchzug und geräuscharmen Polyurethan-Antriebsrädern ermöglichen Rampenfahrten bis 6% Steigung bei voller Beladung.
Alle Geräte zeichnen sich durch sehr geringen Stromverbrauch aus, die Betriebskosten werden dadurch verringert. Die neue Produktionsserie ist seit Februar 2007 am Markt und beinhaltet manuelle Hochhubwagen, Elektro-Niederhubwagen und Elektro-Hochhubwagen.