 Im Magazin sind die Leerpaletten absolut sicher untergebracht |
Das manuell bediente Flurförderzeug sammelt auf dem Werksboden liegende leere Europaletten ein, speichert sie in seinem Magazin und legt sie bei Bedarf wieder einzeln aus. Der Ablauf ist denkbar einfach: Der Fahrer fährt (vorwärts oder rückwärts!) über die ausgelegte Palette, die im Fahrzeug integrierte Greifeinrichtung erfasst sensorgesteuert die Palette automatisch – ohne anzuhalten – und führt sie dem darüber angeordneten Magazin zu. Das Auslegen einzelner Leerpaletten geschieht in umgekehrter Reihenfolge. Dank einer Automatik mit vier Grundprogrammen laufen die einzelnen Schritte des Aufnehmens beziehungsweise Ablegens einzelner Paletten und auch ganzer Stapel in wiederkehrenden Zyklen ab. Auf diese Weise wird Zeit gespart, denn manuell ließen sich die Bewegungsabläufe nicht mit diesem Tempo durchführen.
Das weltweit patentierte Gerät sorgt nicht nur für mehr Schnelligkeit und Bequemlichkeit bei der Handhabung von Leerpaletten, sondern auch für mehr Sicherheit. Das können vor allem diejenigen beurteilen, die bereits schnell fahrende Stapler mit ungesicherten und unordentlich aufgetürmten Leerpalettenstapeln gesehen haben – ganz zu schweigen von umgefallenen Palettentürmen. Das mit einer Einhausung versehene Magazin des BAKA-Geräts für 18 Leerpaletten hingegen verhindert derlei gefährliche Aktionen.
Neben dieser interessanten Spezialität präsentiert BAKA viele Beispiele seiner auf Kundenwunsch zugeschnittenen Flurförderzeug-Sondergeräte, denn auf diesem Sektor können die Schwaben sehr viele Aufgaben lösen, bei denen andere Hersteller keine Realisierungschance sehen. Es lohnt sich also, mit einer kniffligen Aufgabenstellung im Gepäck den BAKA-Stand zu besuchen.