Goldberg Systems GmbH - Batterien, deren Ladezustand jederzeit im optimalen Leistungsbereich liegen und den Wegfall des Batterieladeraums – das verspricht das intelligente Batterieladesystem der AeroVironment Inc: PosiCharge. Weiterer Vorteil: die dezentrale Ladestationen kann in den Materialfluss eingepasst werden.

Intelligente Technik als Basis

PosiCharge ist ein universell einsetzbares Batterieladesystem, das jede Batterie, unabhängig von Hersteller, Spannung oder Größe, aufladen kann. Ein Ladegerät kann dann als universell bezeichnet werden, wenn es über einen speziellen Anschluss zur Datenaufzeichnung verfügt, diese Daten zum Ladegerät kommuniziert und die erforderliche Ladeeinstellung automatisch anpassen kann.

Dezentrale Ladestationen

Der Batterieraum stellt häufig ein Problemfeld dar. Er bindet Kapazitäten und Kapital in Form von Fläche und Ersatzbatterien, belastet die Umwelt und ist ein nicht ungefährlicher Arbeitsplatz. Vor allem bei größeren Arealen ist ein zentraler Batterie Ladepunkt auch ein klarer Nachteil für die Produktivität der Arbeitsprozesse. Für alle zu ladenden Traktionsbatterien entstehen lange Wege und auch bei bestmöglicher Koordination sind Wartezeiten für die Fahrer nicht zu vermeiden. PosiCharge setzt auf kurze Schnellladeprozesse. Diese intelligenten Schnellladevorgänge werden dezentral an jeweiligen PosiCharge Ladestationen im gesamten Gelände verteilt. Sie können optimal den architektonischen Gegebenheiten angepasst werden, so dass de facto keine extra Fläche dafür aufgewendet werden muss. Durch das Aufstellen der Batterie-Ladestationen zum Beispiel vor den Pausenräumen, wird die Pausenzeit zur Batterie-Ladezeit und damit die Pickrate (die Zugriffsrate pro Fahrzeug) deutlich erhöht.

Optimierte Ladealgorithmen und Temperatur-Management

Die Schnellladeprozesse von PosiCharge garantieren die Ladung der Batterie unterhalb der Ausgasgrenze und im optimalen Ladebereich. Ein am BMID (Batterie Monitor und Identifikation) angeschlossener Temperatursensor überwacht die Elektrolyttemperatur und überträgt die Werte in Echtzeit an das Ladegerät. Die Steuerung kann somit den Ladevorgang und damit die Spannung und den Strom
permanent anpassen. Somit wird das Ausgasen verhindert. Andererseits erreicht PosiCharge durch das Laden im idealen Temperatur-Bereich - knapp unter der Ausgasgrenze - einen optimale Ladezustand der Batterie.

Einfaches Equalization-Management

Der der Batterie zugeordnete BMID überwacht und steuert automatisch den Equalization(EQ) Prozess. Somit wird gewährleistet, dass jede Zelle der Batterie eine regelmäßige Ausgleichsladung erhält, unabhängig von der Anzahl der Ladevorgänge und den genutzten Ladestationen.

Nachvollziehbarkeit – juristisch valide

Um den Betriebszustand der Batterie sowie die Produktivität der Mitarbeiter innerhalb des Werkes nachvollziehen zu können, gibt der BMID jeder Batterie eine Postennummer und gibt diese an die Ladeberichte weiter. So kann ohne Probleme festgestellt werden, welcher Fahrer an welcher Batterie-Ladestadion sein Flurförderzeug aufgeladen hat. Diese Ladeberichte sind ein guter Baustein, um eine optimale Kapazitätsauslastung der Flurförderzeuge zu erreichen und dienen zur Überwachung des Batteriezustandes. Auch ist im Falle einer Inanspruchnahme der Garantieleistungen des Batterieherstellers jederzeit die vorschriftsmäßige Wartung der Batterie unkompliziert durch die Ladeberichte belegbar.

Umfassende Batterietests im Labor

Die PosiCharge Ladealgorithmen wurden im Labor der AeroVironment in Monrovia USA entwickelt. Mehr als 6.000 Batterie-Ladestationen in Nordamerika beweisen täglich, oft unter härtesten Bedingungen, die sichere Anwendbarkeit dieser neuen Batterieladetechnik im mehrschichtigen Einsatz. AeroVironment hat einen unabhängigen Ladetest durchgeführt, bei dem eine 36 Monate alte Batterie 92% Aufnahmefähigkeit in einer mehrschichtigen Anwendung gezeigt hat und damit alle Garantieversprechungen übertraf.