Die Lösung:
Die *efatec Elektrofahrzeugtechnik GmbH aus Haan wurde beauftragt, ein geeignetes Transportmittel zu konstruieren. Herausgekommen ist ein Spezialfahrzeug, das es dem Wartungspersonal ermöglicht, sich liegend auf dem Fahrzeug und ohne Anstrengung durch das Rohr zu bewegen.
Das Fahrzeug wird durch eine Antriebsachse mit Differenzialgetriebe in Bewegung gesetzt und die Geschwindigkeit durch einen Handfahrschalter vorwärts und rückwärts stufenlos geregelt. Die Stromversorgung erfolgt durch zwei wartungsfreie abgedichtete Gel-Batterien.
Durch eine Gegenstrombremse wird das Gerät abgebremst und durch eine elektromagnetische Feststellbremse im Stillstand gehalten. Außerdem steht für eine eventuelle Notbremsung eine hydraulische Scheibenbremse zur Verfügung. Ebenso befindet sich am Motor ein Freilaufhebel, sowie Halteösen an beiden Fahrzeugenden, um das Fahrzeug mit einer Winde auch manuell aus dem Rohr zu ziehen. Dieser „Spezial-Elektrotransporter“ bewegt sich auf zwei Führungsschienen, die sich innerhalb des Rohres befinden.
Zur Zeit ist eine weitere Version im Bau, die es ermöglicht, ab einem Rohrdurchmesser von 1600 mm sitzend durch das Rohr zu fahren, auch direkt und ohne Schienen. Das Gerät ist in der Lage, Anhänger bis zu einer Last von 1000 kg zu ziehen.
* efatec produziert und vertreibt Elektrofahrzeuge und Elektrotransporter und hat sich mit maßgeschneiderten Lösungen bewusst auf kleinere Lasten für Lager und Logistik spezialisiert.