Techniker im Entwicklungszentrum für Lagertechnik in Italien haben beim Standard-Gabelhubwagen alle potenziell lärmerzeugenden Teile ausfindig gemacht und auf Grundlage der Ergebnisse einen Stapler speziell für Einsatzgebiete entwickelt, bei denen Lärm ein entscheidender Faktor ist. Das Ergebnis ist der Yale Elektro-Gabelhubwagen MP16S.
Die Lösung basiert auf Technologien zur Lärmminderung bei Kraftfahrzeugen, die von der Automobilbranche entwickelt wurden. Zunächst wurden alle mechanischen Teile des Standard-Gabelhubwagens analysiert. Die lärmerzeugenden Teile wurden daraufhin untersucht, ob schalldämmende Maßnahmen wirkungsvoll eingesetzt werden können, etwa geräuschlose magnetische Befestigungen für das Batteriegehäuse, lärmminderndes Isolierband, schalldämmendes Material bei Motorhaube und Hydraulikpumpe oder schalldämmende Farbe beim Chassis – und all dies ist in das neue Design eingeflossen.
Die Lärmbelastung konnte durch diese Maßnahmen schon erheblich reduziert werden, aber der eigentliche Durchbruch war die Konstruktion eines versetzten dritten Rades, das parallel zu den Tandemrädern vorne an den Gabeln läuft. Die patentierte Konstruktion sorgt dafür, dass die leise laufenden Räder immer Bodenkontakt haben und bei den unebenen Bodenverhältnissen im Lieferbereich nicht in Lücken zwischen Pflastersteinen, Betonplatten oder Ähnlichem abrutschen.
Andrea Lucchi, General Manager for Warehouse Equipment bei Yale, hierzu: „Der neue geräuscharme Yale Elektro-Gabelhubwagen MP16S wurde entwickelt, um der wachsenden Nachfrage nach leiseren Flurförderzeugen gerecht zu werden, die bei Warenlieferungen im Einzelhandel und auch in Wohngegenden eingesetzt werden können.'
Der preisgekrönte geräuscharme Yale Elektro-Gabelhubwagen MP16S mit patentiertem Design gehört für viele kostenbewusste Staplerbetreiber der unterschiedlichsten Branchen zur ersten Wahl, denn sie wissen, dass eine geringere Lärmbelastung auch die Produktivität der Mitarbeiter erhöht.