Yale Fördertechnik GmbH - Nach Investitionen in Höhe von
140 Mio. US-Dollar und einem
fünfjährigen Entwicklungspro-
gramm der Muttergesellschaft
NACCO Materials Handling,
eines der weltweit größten
Hersteller von Flurfördertech-
nik, ist Yale Europe auf dem
besten Weg, den stark um-
kämpften Staplermarkt mit der
Markteinführung der neuen
Baureihe Veracitor™ VX zu
revolutionieren.

Die verbrennungsmotorischen
Stapler mit einer Tragfähigkeit
von 1 bis 3,5 Tonnen sind je
nach Einsatzbereich in drei
Modellvarianten erhältlich und wurden in einer Million Stunden
Tests unter härtesten Bedingungen entwickelt. Die Baureihe
bietet den Kunden höhere Produktivität, Anpassungsfähigkeit an
ihren individuellen Bedarf sowie eine optimierte Ergonomie zur
Verbesserung des Fahrerkomforts. Als weitere wichtige Ziele bei
der Konstruktion und Entwicklung der Baureihe standen niedrigere
Betriebskosten, höhere Wartungsfreundlichkeit und einfachere
regelmäßige Wartung im Vordergrund.

Die drei Modelle können für alle Einsatzbereiche kundenindividuell
zusammengestellt werden. Das Yale Basismodell vereinfacht den
kostengünstigen Betrieb für Kunden mit leichteren Betriebsbedin-
gungen. Das Yale Preis-Nutzen-Modell erreicht ohne Leistungs-
einbußen die niedrigsten Betriebskosten pro Stunde und ist für ein
breites Spektrum von Einsatzbereichen geeignet. Das Yale Produk-
tivitätsmodell wurde für Anwendungen mit mittlerer bis starker
Beanspruchung ausgelegt.

„Unsere Markteinführungen
in Europa sind ein wichtiger
Schritt für die Entwicklung
von Yale. Mit ihnen haben
wir eine Plattform geschaffen,
über die unser Unternehmen
in die nächste Phase seiner
Entwicklung und seines
Wachstums eintritt“, so Mike
Rowlett, Geschäftsführer von
Yale Europe. „Wir haben eine
neue Markenidentität kreiert,
unseren Fertigungsprozess
komplett überarbeitet, stren-
gere Qualitätsstandards ein-
geführt und den gesamten
Zulieferstamm auf den Prüfstand gestellt.“

„Die Notwendigkeit von Kosten- und Zeiteinsparungen, Rationalisierung
und optimierter Betriebsabläufe sind auf dem heutigen Markt immens
wichtige Faktoren“, erklärt Mike Rowlett. „Wir haben auf den Bedarf
unserer Kunden nach höherer Produktivität reagiert und zur einfachen
Anpassung der Modelle eine modulare Fertigung eingeführt. Die neue
Baureihe Veracitor™ VX zeichnet sich zudem durch optimierte Anschaf-
fungs- und Gesamtbetriebskosten aus.“

Höhere Staplerleistung, längere Laufzeiten und bessere Ergonomie
können die versteckten Fahrerkosten um 10 bis 20% verringern.
Mehr Komfort beugt der Ermüdung des Fahrers vor und ein einfache-
rer Betrieb trägt zur Steigerung der Produktivität im langen Schicht-
betrieb bei.

Die neue Konstruktion des Veracitor™ VX nach dem letzten Stand der
Technik wurde unter besonderer Berücksichtigung der vier kritischen
Systeme entwickelt, die für mehr als 70% aller außerplanmäßigen War-
tungsarbeiten verantwortlich sind: Elektrik, Hydraulik, Kühlsystem und
Getriebe.

Zu den großen technischen Neuerungen, die erstmals Einzug in die
Staplerindustrie halten und mit denen Yale optimale Lösungen für
jeden Materialfluss-Bedarf anbieten kann, gehören:

Automatische Abbremsung (ADS) – Reduziert den Einsatz der Bremsen
und verlängert die Lebensdauer der Bremse um bis zu 60%. Die Folge
sind weniger Wechsel der Bremsbacken und geringere Wartungskosten.
Ein weiteres Merkmal ist ein neues robustes Kupplungspaket, das drei-
mal so lange wie normale Kupplungssysteme hält, was Zeit und Geld
spart. Der Reifenverschleiß wird um 50% verringert und der Treibstoff-
verbrauch ebenfalls gesenkt.

Kontinuierliche Stabilitätsverbesserung (CSE) – Verbessert die Sei-
tenstabilität und gibt dem Fahrer mehr Sicherheit. Durch die einfache
mechanische Funktionsweise des CSE können die Stapler mit einem
hohen Maß an Seitenstabilität auf unebenem Gelände betrieben werden.
Das System ist wartungsfrei und erfordert kaum Reparaturen, da es
keine Kabel, Sensoren, Zylinder, Hydraulikleitungen oder Schläuche gibt.
Weitere Kosteneinsparungen werden dadurch erzielt, dass das System
nicht geschmiert werden muss, während bei anderen am Markt erhält-
lichen Systemen alle 40 Betriebsstunden eine regelmäßige Wartung
fällig wird.

Kontrollierte Kraftumkehr (CPR) – Ermöglicht gleichmäßige, ruckfreie Richtungswechsel, wodurch die Räder praktisch nicht mehr durchdrehen
können und die Haltbarkeit der Reifen verlängert wird. Dies wiederum
führt zu einer langen Haltbarkeit des Staplergetriebes und einem spar-
samen Treibstoffverbrauch.

Intellix VSM™ Vehicle System Manager – Ein Diagnosecomputer, der
zur Leistungsoptimierung und zum Schutz des Staplers alle wichtigen
Funktionen überwacht und durch Maximierung der Laufzeit die Effizienz
erhöht.

„Wir sind überzeugt, ein Produkt geschaffen zu haben, das mit seinem
innovativen Design, umfangreichen Tests, modernen Komponenten
und erstklassigen Herstellungsverfahren den Kern unserer Firmenphi-
losophie widerspiegelt“, erklärt Mike Rowlett. „Der Veracitor™ VX –
abgeleitet vom englischen Wort ,veracity‘, das Wahrhaftigkeit oder
Aufrichtigkeit bedeutet – symbolisiert unseren Selbstanspruch, die
Anforderungen unserer Kunden kompromisslos zu erfüllen und unser
Versprechen einer höheren Produktivität einzulösen.“