Die Antriebsachse vieler Flurförderzeuge ist ähnlich wie beim Kraftfahrzeug mit einem Ausgleichsgetriebe (↑ Differenzialgetriebe) zum Ausgleich unterschiedlicher Drehzahlen der Antriebsräder versehen.

Bei Geländegabelstaplern führt dies jedoch dazu, dass die Räder bei weichem Untergrund durchdrehen und das Fahrzeug nicht mehr weiter bewegt werden kann. In diesem Fall verhindert die Differenzialsperre unterschiedliche Drehzahlen der Räder. Bei hydrostatischen Getrieben und Knicklenkern sind keine Differenzialsperren erforderlich.