Als Radstand, der besonders bei Hochhubgeräten wichtig ist, bezeichnet man den Abstand zwischen den Radachsen von Flurförderzeugen. Ein langer Radstand ermöglicht ein geringeres Gegengewicht und damit auch ein kleineres Gesamtgewicht. Das bringt geringere Achsdrücke, aber auch schlechte Flächennutzungsgrade, weil der Wenderadius dieser Geräte relativ groß ist, was wiederum große Arbeitsgangbreiten erfordert. Ein kleiner Radstand ermöglicht dagegen kleinere Wenderadien und geringere Arbeitsgangbreiten, führt aber in der Regel zu größeren Achslasten und überträgt die Bodenerschütterungen wegen der kleineren Räder stärker auf Fahrzeug und Fahrer.