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EnerSys hat das neue kabellose NexSys® AIR-Ladegerät auf den Markt gebracht. Es wurde für eine breite Palette von fahrerlosen Transportsystemen (FTS) entwickelt und zeichnet sich den Angaben zufolge durch ein fortschrittliches, platzsparendes ...
Die Clark Europe GmbH mit Sitz in Duisburg hat ihr Management Team erweitert. Wie das Unternehmen mitteilt, möchte der Flurförderzeughersteller mit diesem Schritt rechtzeitig die Weichen für den bevorstehenden Generationswechsel stellen.
Stefan ...
Die „Science Based Targets initiative“ (SBTi) hat Jungheinrichs Klimaziel, die eigenen Treibhausgasemissionen auf netto-null zu reduzieren, überprüft und bestätigt. Das ambitionierte Ziel des Hamburger Intralogistikanbieters trägt laut SBTi zur ...
STILL schließt den Wertstoffkreislauf für Lithium-Ionen-Batterien in der Intralogistik und lässt die Lithium-Ionen-Batterien seiner Fahrzeuge am Ende ihres Lebenszyklus im europäischen Werk seines strategischen Partners Li-Cycle recyclen. Das ...
Im Rahmen der diesjährigen LogiMAT konnte Toyota Material Handling (TMH) eigenen Angaben zufolge über 10.000 Messebesucher in seinem „Stadion der Intralogistik“ begrüßen, die sich über die Neuheiten und Innovationen des Intralogistik informierten. ...
Der Warenumschlagspezialist Linde Material Handling (MH) ist beim Erreichen seiner Nachhaltigkeitsziele deutlich vorangekommen und wurde von der Rating-Agentur Ecovadis mit einer Platin-Medaille ausgezeichnet. Bei der Ende 2023 erfolgten ...
Die BOLZONI Gruppe, Hersteller von Anbaugeräten für Gabelstapler, Hubtischen und Gabeln, ist auch in diesem Jahr wieder mit einem umfangreichen Produktportfolio auf der LogiMAT vertreten.
Präsentiert werden Erweiterungen des Anbaugeräteprogramms ...
Combilift Ltd.
Als einziger Hersteller ist der irische Spezialgerätehersteller Combilift in gleich zwei Kategorien für den diesjährigen IFOY-Award nominiert.
Finalist in der Kategorie „Special Vehicle“ ist der elektrisch angetriebene Combi-CBE4 mit 4.000 kg Tragkraft. Bei diesem Modell handelt es sich um den weltweit ersten multidirektionalen Gegengewichtsstapler mit einem Antrieb an allen drei Rädern. Das Produkt verfügt über eine hundertprozentige Traktionskontrolle, weshalb keine Differentialsperre auf rutschigen Oberflächen benötigt wird. Durch die Eingabe der Radstandsparameter werden die Traktionsbefehle von der Steuerung berechnet. Während des Betriebs werden Geschwindigkeit und Drehrichtung der Räder unabhängig voneinander gesteuert, so dass der Stapler nach Angaben des Herstellers enge Kurven ohne Reifenverschleiß bewältigen kann.
Zweiter Finalist in der Warehouse Truck 'Lowlifter' Kategorie ist der Combi-CS. Das Gerät ist den Angaben zufolge der einzige Deichsel-Gegengewichtsstapler, der in einem konventionellen Schubmaststaplergang arbeiten kann für platzsparendes und produktives Handling sorgen soll. Der international patentierte Mehrstellungs-Deichselkopf ist ein wesentliches Merkmal des Staplers für eine sicherere Bedienung. Um das hintere Antriebsrad zu positionieren, kann der Deichselkopf links oder rechts gedreht werden, so dass der Bediener an der Seite der Maschine bleibt statt am Heck des Gerätes, wie es bei anderen Deichselstaplern üblich ist. Das gewährleistet eine bessere Sicht auf Ladung und Umgebung und bietet somit größere Sicherheit in Bereichen, in denen sich andere Personen aufhalten können.
Mit den IFOY TEST DAYS Mitte Februar geht das Rennen um die Trophäen in die nächste Runde und die Finalisten durchlaufen weitere Procedere, in denen u. a. Technologie, Design, Ergonomie, Sicherheit, Marktfähigkeit, Kundennutzen und Nachhaltigkeit bewertet werden.
“Nachdem unser Combi-PPT Deichsel-Gabelhubwagen letztes Jahr ebenfalls nominiert wurde, freuen wir uns, dass das IFOY-Komitee zwei unserer innovativen Produkte auch 2020 für das Finale ausgewählt hat', sagt Martin McVicar, CEO und Mitbegründer von Combilift anlässlich der Nominierung.
Combilift Ltd.