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Mit den neuen Elektro-Vierradstaplern SE25-35 und Tragfähigkeiten von 2,5 bis 3,5 Tonnen bringt Clark Europe die erste Elektrostaplergeneration ins Rennen, die sich wie die verbrennungsmotorischen Pendants des Herstellers durch die Attribute Smart, ...
Jedes Jahr unterzieht sich HOPPECKE einer Bewertung durch EcoVadis in Hinblick auf seine Nachhaltig-keitsaktivitäten. In den vergangenen Jahren hatte das Unternehmen mehrfach in Folge die Gold-Medaille von EcoVadis für seine nachhaltiges Handeln ...
Skalierbare Automatisierung von einfachen Plug-and-Play-Anwendungen bis hin zu hochindividualisierten Systemen: In seiner Automatisierungslösung iGo vereint der Hamburger Intralogistikspezialist STILL die ganze Bandbreite automatisierter Lösungen, ...
Die Nachfrage nach einfachen autonomen Lösungen mit selbstnavigierenden Geräten und einer einfachen Benutzerschnittstelle wird immer größer. Als Antwort darauf hat Toyota Material Handling Europe eine Kooperationsvereinbarung mit Gideon ...
Unternehmen, die ihre Wettbewerbsfähigkeit durch eine stärker automatisierte Intralogistik verbessern wollen, finden bei Linde Material Handling (MH) alles aus einer Hand: ein breites Portfolio an fahrerlosen Transportsystemen und mobilen Robotern ...
Auf der LogiMAT 2024 bewies Fronius Perfect Charging sein Engagement für Nachhaltigkeit und Vernetzung. Unter dem Motto „sustainably connected“ stellte das Unternehmen nachhaltig vernetzte Ladelösungen vor, die die Intralogistik-Branche maßgeblich ...
Eine deutlich verbesserte Produktivität und Effizienz der Materialtransporte verspricht Baoli seinen Kunden mit der neuen Schubmaststapler-Serie KBR. Nach Angaben des Herstellers zeichnen sich die neuen Geräte durch gute Leistung, vielseitige ...
Industrie 4.0 in der Logistik funktioniert nur mit dem Menschen – das war ein wesentliches Fazit des VDMA Informationstags Lagertechnik Mitte November in Frankfurt.
Dass die Technik menschliche Verhaltensweisen berücksichtigen sollte, verdeutlichten Prof. Dr. Ralf Elbert von der Technischen Universität Darmstadt, Fachgebiet Unternehmensführung und Logistik sowie Guido Follert vom Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik IML. Beide erläuterten in ihren Vorträgen, welche Grenzen Prozessgestaltung und Technik in der Kommissionierung haben. So ist beispielsweise der für einen Auftrag kürzeste Weg im Lager nicht immer der intuitivste für den Mitarbeiter, so dass hier technische Assistenzsysteme sinnvoll sind. Wichtig ist grundsätzlich, dass die Mitarbeiter mit dem technischen Equipment unterstützt und nicht überfordert werden.
Produktergonomie mit wichtiger Funktion und Bedeutung
Dass der Mensch auch in der Produktergonomie eine wichtige Rolle spielt, zeigte Norbert Vogt von der Christian-Albrechts-Universität zu Kiel. Als Leiter der Forschungsgruppe Industrieanthropologie untersucht er, wie sich Körpergröße und -beschaffenheit, aber auch das Alter in der ergonomischen Gestaltung von Produkten auswirken.
In diesem Zusammenhang müssen sich Hersteller von Intralogistiklösungen bei Gestaltung und Design ihrer Produkte künftig noch mehr auf den demographischen Wandel und damit mehr ältere Mitarbeiter in der Logistik einstellen. Ein weiterer wichtiger Schwerpunkt des Infotags war die Produktsicherheit. Zum Thema Brandschutz erhielten die Teilnehmer einen exklusiven Einblick in den neuen Leitfaden „Brandschutz für geschlossene dynamische Lagersysteme“ der VdS Schadensverhütung GmbH (VdS). Frank Bieber von der VdS und Jürgen Abraham von der Calanbau Brandschutzanlagen GmbH erklärten, welche Faktoren Hersteller und Betreiber von Umlaufregalen für die Risikobetrachtung berücksichtigen sollten und welche Löschanlagen unter welchen Bedingungen in Frage kommen.
Fragen zur Produktsicherheit gibt es auch bei Shuttle-Systemen, deren Definition variiert und somit unterschiedliche rechtliche und sicherheitstechnische Anforderungen vorliegen, wie Johannes Rehner vom VDMA Fachverband Fördertechnik und Intralogistik in seinem Vortrag aufzeigte.
Der nächste VDMA-Informationstag Lagertechnik wird im Jahr 2018 stattfinden.