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Seit 2018 hat Toyota Material Handling Europe seinen Anteil an Strom aus regenerativen Quellen stetig erhöht. Zum 1. April 2021 wurde nun das selbstgesteckte Ziel bis 2021 komplett auf Strom aus erneuerbaren Quellen umzusteigen, erreicht. Somit ...
Eine zuverlässige Intralogistik ist das Rückgrat vieler Industrie- und Handelsunternehmen – denn sie stellt sicher, dass die benötigten Waren in der richtigen Zeit und Menge zum richtigen Ort gelangen. Für den innerbetrieblichen Warentransport ...
Die Partnerschaft zwischen Continental und dem StaplerCup besteht seit der ersten Stunde und jährt sich in diesem Jahr bereits zum 16. Mal. Der Sponsoringvertrag als „Presenter Partner“ wurde nun erneut um zwei weitere Jahre verlängert.
„Wir ...
Warenumschlagspezialist Linde Material Handling (Linde MH) hat seinen Nachhaltigkeitsbericht für das Jahr 2020 vorgestellt. Er bilanziert wichtige soziale, ökologische und ökonomische Aspekte des unternehmerischen Handelns und formuliert konkrete ...
Mit Wirkung zum 01.07.2021 übernimmt die Kilomatic Wiegetechnische GmbH in Hannover den Spezialisten für mobiles Wiegen Drexel Service GmbH, ebenfalls Hannover. Das gemeinsame Angebot enthält nun, neben umfassenden Produkten und Services, auch die ...
Rücksicht lernt man in der Fahrschule mittels Schulterblick. Auch in der Logistik gilt diese Grundregel - oder man verwendet Assistenzsysteme, die diese und andere Aufgaben übernehmen, um wirkungsvoll Unfälle zu vermeiden. Die Rückraum-Überwachung ...
Für die Realisierung des neuen Produktionslagers von Danfoss Power Electronics im dänischen Tinglev erhielt der Hamburger Intrakogistikspezialist STILL in diesem Jahr den begehrten IFOY Award in der Kategorie „Integrated Warehouse Solution“. Für ...
In allen Planungsszenarien zu automatisierten und vernetzten Fabriken spielen Fahrerlose Transportsysteme (FTS) eine maßgebliche Rolle. Der Trend hin zu hochindividualisierten Produkten erfordert sowohl bei der Planung der Produktionsstationen als auch bei der Organisation der Materialversorgung neue Ansätze. Die Anzahl der Materialtransporte wird sich erhöhen, während die Fabrikfläche nicht wachsen wird. Für diese Feinabstimmung auf engstem Raum bieten FTS sehr gute Voraussetzungen.
Um die Vernetzung dieser Technologie voranzutreiben, arbeitet seit dem zweiten Halbjahr 2017 ein gemeinsames Projektteam aus FTS-Nutzern und FTS-Herstellern unter Koordination des Verbandes der Automobilindustrie (VDA) und des VDMA Fachverbands Fördertechnik und Intralogistik an der Entwicklung einer neuen Schnittstelle, mit der Fahrerlose Transportsysteme und Steuerungssoftware herstellerunabhängig miteinander kommunizieren können. Auf diese Weise können verschiedenste Fahrzeuge, unabhängig von Typ, Fähigkeiten oder genutzter Technologie, in ein gemeinsames System integriert werden und im Rahmen komplexer Prozesse zusammenarbeiten.
Die Arbeit an der Schnittstelle umfasst zwei Meilensteine: die Übermittlung von Aufträgen und Statusdaten auf der einen und die Navigation innerhalb eines gemeinsamen Koordinatensystems auf der anderen Seite. Die Vorarbeiten zum ersten Meilenstein befinden sich nach Angaben des VDMA nun in der finalen Phase und sind für alle Interessierten unter der Bezeichnung VDA 5050 kostenfrei unter dem folgenden Link verfügbar: www.vda.de/de/verband/organisation/organisation-ausschuesse/arbeitskreis-auto-id.html
Die Verbände freuen sich über Feedback zum Entwurf und bieten allen Interessierten die Möglichkeit an, bis zum 16.11.2019 begründete Stellungnahmen an den VDA oder den VDMA zu senden.
Ansprechpartner im VDA ist Robert Cameron (robert.cameron@vda.de).
Ansprechpartner beim VDMA ist Andreas Scherb (andreas.scherb@vdma.org).
www.vdma.org