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Not macht erfinderisch. Vor 30 Jahren erwies sich im Falle der tbm GmbH ein Unfall in einem Hochregallager als Anlass zur Entwicklung der ersten Personenschutzanlage für Flurförderzeuge im Schmalgang. Eine Idee, deren Umsetzung heute so ...
Ein Projekt der Superlative und gleichzeitig Meilenstein der Branche: Anbaugerätehersteller KAUP entwickelte, produzierte und lieferte zwei der weltweit größten Anbaugeräte für Gabelstapler an ein niederländisches Stahlwerk. Dort sind die ...
Routenzüge und eine getaktete Materialversorgung sind wichtiger Bestandteil einer wertschöpfungs- und kundenorientierten Produktionslogistik – dies hat nicht nur die Automobilindustrie erkannt. Aus diesem Grund hat Clark ein Routenzugsystem auf den ...
Seit 1959 fertigt Linde Material Handling Gegengewichtsstapler, im März lief das millionste Fahrzeug vom Band. Feierlich ausgeliefert wurde es jetzt an das Kundenunternehmen Colorobbia España S.A., eine der größten Anlagen der Welt zur Herstellung ...
Toyota Material Handling Deutschland GmbH
Toyota Mit der richtigen Energie Ressourcen und Kosten sparen
In der Intralogistik stellt die Auswahl des passenden Antriebs der Staplerflotte ein ausschlaggebendes Kriterium dar. Der Einsatz von energieeffizienten Technologien spart nicht nur Energie- und Betriebskosten, sondern schont gleichzeitig ...
Die BLG Logistics Group investiert am Standort Bremen in ein Fahrerloses Transportsystem (FTS) von Jungheinrich. Zwei automatisierte Fahrzeuge vom Typ ERC 213a sollen im Logistikcenter Bremen, in dem die BLG umfassende Dienstleistungen für den ...
Welches System eignet sich am besten für die automatisierte Produktionsver- und -entsorgung? Automatisierte Gabelstapler und Lagertechnikfahrzeuge, das Unterfahr-Fahrzeug oder etwa doch der Routenzug? Antworten auf diese Fragen wollten die STILL ...
Toyota Material Handling
Laut einer Eurostat-Studie entstehen 10 % der schweren Verletzungen in der europäischen Industrie beim Umgang mit Flurförderzeugen. Mehr als 80 % der Fälle sind dabei auf eine falsche Bedienung der Geräte zurückzuführen. Aus Sicht von Toyota Material Handling ist es nach Angaben des Unternehmens daher besonders wichtig, dass Kunden und deren Mitarbeiter kontinuierlich für eine Sicherheitskultur sensibilisiert werden und diese auch gefördert wird.
Seit mittlerweile zehn Jahren unterstützt Toyota Material Handling Europe die Kampagnen der EU-OSHA. Die neue Kampagne – „Gesunde Arbeitsplätze – entlasten Dich!“ – macht die nächsten zwei Jahre (2020 - 2022) auf das Thema arbeitsbedingter Muskel-Skelett-Erkrankungen (MSE) aufmerksam und fördert die Risikoprävention in diesem Bereich.
Millionen Arbeitnehmer in ganz Europa leiden an arbeitsbedingten Muskel-Skelett-Erkrankungen. Bei der Sechsten Europäischen Erhebung der Arbeitsbedingungen gaben rund drei Fünftel der Arbeitnehmer in der Europäischen Union an, unter diesen Beschwerden zu leiden. Zu den größten Risikofaktoren zählen unter anderem wiederholte Hand- oder Armbewegungen sowie das Heben und Bewegen von Personen oder schweren Lasten.
Für Toyota Material Handling haben die Gesundheit und die Sicherheit der Mitarbeiter, Partner und Kunden nach eigenen Angaben stets höchste Priorität. Die Fortführung der Partnerschaft mit der EU-OSHA im Rahmen der neuesten Kampagne soll das Bestreben des Unternehmens untermauern, eine gesunde und sichere Gesellschaft zu fördern.
Schon seit vielen Jahren stellt Toyota bei der Entwicklung neuer Flurförderzeuge den Bediener ins Zentrum. Ein ergonomischer Arbeitsplatz, z. B. in der Fahrerkabine eines Gabelstaplers, soll dafür sorgen, dass der Anwender alle Bedienelemente leicht und bequem erreichen kann, gegen Erschütterungen geschützt ist und gleichzeitig eine gute Rundumsicht hat. Assistenzsysteme, wie Gabelkameras oder Positionslaser, können sowohl den Komfort als auch die Sicherheit deutlich erhöhen. Der Mitarbeiter wird dadurch entlastet, ermüdet langsamer und bleibt somit länger konzentriert. Das kann wiederum einen großen Einfluss auf die Sicherheit im Lager haben.
Digitalisierung als Treiber für mehr Sicherheit in der Logistik
Neben Fahrerschulungen, die von Toyota passend zu jedem Flurförderzeug angeboten werden, sollen die Möglichkeiten der Digitalisierung zu einer erhöhten Sicherheit beitragen. Über das Toyota Flottenmanagementsystem I_Site lässt sich beispielsweise der Zugang zu Geräten verwalten, die Fahrerlaubnisse von Bedienern nachverfolgen sowie ein Pre-Operational-Check, bei dem der Mitarbeiter vor Inbetriebnahme den Gerätezustand überprüfen muss, einrichten.
Alle Toyota Lagertechnikgeräte sind „Smart Trucks“, die durch serienmäßig integrierte Telematik-Hardware miteinander vernetzt sind. Durch die stetige Übertragung von Betriebsdaten an das Toyota Flottenmanagementsystem I_Site können sämtliche Abläufe analysiert und optimiert werden. Die Telematik-Einheit registriert zudem Zusammenstöße (Schocks) und kann in Echtzeit eine Mitteilung z. B. auf das Mobiltelefon der Lagerleitung auslösen. So können direkt Maßnahmen zur Beseitigung von Gefahrenstellen ergriffen werden.
Team Challenge – mit Gamification zu mehr Sicherheit
Die Team Challenge mit I_Site nutzt diese Daten, um in einem spielerischen Ansatz die Sicherheit im Lager nachhaltig zu erhöhen. Bei dem betriebsinternen Wettbewerb werden die Mitarbeiter in funktions- und schichtübergreifende Teams eingeteilt, so dass ein Wir-Gefühl entstehen soll. Das Ziel ist es, die Häufigkeit und Stärke der Schocks über einen definierten Zeitraum zu reduzieren. Eine regelmäßige Kommunikation der Zwischenstände kann dabei die Motivation und den Wettbewerbsgedanken fördern. Am Ende gewinnt das Team, das am sichersten unterwegs war. Pilotprojekte hätten gezeigt, dass die Mitarbeiter deutlich umsichtiger mit den Flurförderzeugen umgehen und insgesamt weniger Unfälle verursachen. Auch nach dem Aktionszeitraum hält den Angaben zufolge dieser positive Effekt an. Dadurch können nicht nur Schadenskosten an Geräten, Ausstattungen und Waren reduziert werden, sondern auch die Gesundheit der Fahrer profitiert. Denn auch Zusammenstöße können Muskel-Skelett-Erkrankungen zur Folge haben.