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Not macht erfinderisch. Vor 30 Jahren erwies sich im Falle der tbm GmbH ein Unfall in einem Hochregallager als Anlass zur Entwicklung der ersten Personenschutzanlage für Flurförderzeuge im Schmalgang. Eine Idee, deren Umsetzung heute so ...
Ein Projekt der Superlative und gleichzeitig Meilenstein der Branche: Anbaugerätehersteller KAUP entwickelte, produzierte und lieferte zwei der weltweit größten Anbaugeräte für Gabelstapler an ein niederländisches Stahlwerk. Dort sind die ...
Routenzüge und eine getaktete Materialversorgung sind wichtiger Bestandteil einer wertschöpfungs- und kundenorientierten Produktionslogistik – dies hat nicht nur die Automobilindustrie erkannt. Aus diesem Grund hat Clark ein Routenzugsystem auf den ...
Seit 1959 fertigt Linde Material Handling Gegengewichtsstapler, im März lief das millionste Fahrzeug vom Band. Feierlich ausgeliefert wurde es jetzt an das Kundenunternehmen Colorobbia España S.A., eine der größten Anlagen der Welt zur Herstellung ...
Toyota Material Handling Deutschland GmbH
Toyota Mit der richtigen Energie Ressourcen und Kosten sparen
In der Intralogistik stellt die Auswahl des passenden Antriebs der Staplerflotte ein ausschlaggebendes Kriterium dar. Der Einsatz von energieeffizienten Technologien spart nicht nur Energie- und Betriebskosten, sondern schont gleichzeitig ...
Die BLG Logistics Group investiert am Standort Bremen in ein Fahrerloses Transportsystem (FTS) von Jungheinrich. Zwei automatisierte Fahrzeuge vom Typ ERC 213a sollen im Logistikcenter Bremen, in dem die BLG umfassende Dienstleistungen für den ...
Welches System eignet sich am besten für die automatisierte Produktionsver- und -entsorgung? Automatisierte Gabelstapler und Lagertechnikfahrzeuge, das Unterfahr-Fahrzeug oder etwa doch der Routenzug? Antworten auf diese Fragen wollten die STILL ...
Räder-Vogel Räder-und Rollenfabrik GmbH & Co. KG
Höhere Produktionskapazitäten und verkürzte Lieferzeiten: Die umfangreichen Erweiterungs- und Modernisierungsmaßnahmen von Räder- und Rollenspezialist Räder-Vogel in Hamburg sind abgeschlossen.
In den letzten zwei Jahren hat das Unternehmen nach eigener Mitteilung umfassende Maßnahmen ergriffen, um die stetig steigende Nachfrage seines internationalen Kundenstamms künftig noch schneller und in höchster Qualität bedienen zu können. Werk 2, Produktionsstätte von Rädern und Rollen aus VULKOLLAN®, elektrisch leitfähigem VULKOLLAN® ELF und TRACTOTHAN® sowie von Polyurethan-Laufbelägen wurde von Januar 2019 bis Anfang 2021 nicht nur um 3.700 qm Fläche erweitert, sondern auch umfassend modernisiert. Nachdem der erste Bauabschnitt bereits Ende 2019 abgeschlossen werden konnte, sind seit Anfang 2021 alle Umbaumaßnahmen beendet.
Wie es weiter heißt, haben sich auch die Arbeitsbedingungen für das Team in Werk 2 durch den Ausbau deutlich verbessert. Ergonomischere und großzügigere Arbeitsplätze mit mehr Tageslicht und verbesserter Zu- und Abluft sollen die Mitarbeiter entlasten. Darüber hinaus konnte durch die Anpassung der Maschinenaufstellung der Materialfluss optimiert und benutzerfreundlicher gestaltet werden.
Last but not least ist das Werk am Pollhornbogen auch unter ökologischen Gesichtspunkten zeitgemäß ausgebaut: Es entspricht nach Unternehmensangaben der neuesten Energieeinsparverordnung (EnEV), der Fußboden wurde nach §19 des Wasserhaushaltsgesetzes ausgeführt und eine moderne Be- und Entlüftungsanlage mit Wärmerückgewinnung verbaut