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Mit einer Genauigkeit von plus/minus 0,2 % bis plus/minus 0,5 % der Tragkraft des Gabelstaplers ...
Mit neuer Identität in die Zukunft: Seit dem 1. Januar 2025 firmiert die Schulte-Henke GmbH offiziell unter stabau GmbH. Damit übernimmt das Unternehmen den Namen seiner bereits etablierten Marke für Anbaugeräte, stationäre Anlagen und ...
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Mit der Softwarelösung „MATIC:move“ von Linde Material Handling (MH) können Unternehmen ihre Intralogistik ab sofort noch schneller und kostengünstiger automatisieren, denn Implementierung und Steuerung der FTS werden deutlich vereinfacht. Zum ...
BAOLI bringt einen neuen Hubwagen KBP 14-20 mit Li-Ion-Batterien auf den Markt, der den Materialtransport auf kurzen Distanzen einfach und effizient gestaltet. Mit einem kompakten Chassis und einer Tragfähigkeit von 1.400 bis 2.000 kg wurde das ...
Ein smarter Lagerhelfer, der unkompliziert zu handhaben ist und mit dem man auch bei beschränkten Platzverhältnissen schnell, sicher und effizient Waren bewegen kann – das wünschen sich viele Unternehmen für ihr Lager. Mit dem neuen ...
Die aktuelle Nachhaltigkeitsbewertung der weltweit anerkannten Ratingagentur EcoVadis stellt Fronius erneut ein gutes Zeugnis aus: Das oberösterreichische Familienunternehmen konnte sich zum zweiten Mal in Folge die Goldmedaille sichern.
Zuerst ...
Jungheinrich Aktiengesellschaft
Jungheinrich hat seine Produktion von Elektro-Gegengewichtsstaplern der Baureihen 2 und 3 kürzlich auf eine neue Fahrzeuggeneration umgestellt. Das Upgrade umfasst insgesamt zwölf unterschiedliche Fahrzeugmodelle, die Unternehmensangaben zufolge hinsichtlich Hydraulik, Sicherheit und Software umfassend optimiert wurden.
Jungheinrich Aktiengesellschaft
Die als Drei- und Vierradausführung erhältlichen Geräte können Lasten von 1300 bis 2000 kg auf bis zu 7000 mm heben und ermöglichen eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 17 km/h. Durch das jetzt vorgenommene Upgrade konnte laut Hersteller die Hydraulikleistung der Stapler um bis zu 20 Prozent gesteigert werden. Gleichzeitig wurde der Energieverbrauch pro umgeschlagener Palette bis zu zehn Prozent reduziert. „Mit den jetzt vorgenommenen Verbesserungen decken die Stapler der Baureihen 2 und 3 die Bedürfnisse unserer Kunden nach einer effizienten und nachhaltigen Intralogistik noch besser ab. Dass das ankommt, zeigt sich in zahlreichen Bestellungen“, so Thomas Angstenberger, Produktmanager Gegengewichtsstapler bei Jungheinrich.
Verbesserte Sicherheit dank angepasster Software
Außerdem will Jungheinrich mit dem Upgrade die Sicherheit seiner Gegengewichtsstapler im Einsatz erhöhen. Eine neue Steuerungssoftware überwacht permanent Fahr-, Arbeits-, Hydraulik- und Lenkfunktionen. Mehr Sicherheit, weniger Unfälle und höhere Produktivität im vielseitigen Einsatzspektrum der Stapler sind die Folge, so der Hersteller. Neben der neuen Software sollen dafür auch Jungheinrichs eigene Assistenzsysteme und serienmäßige Sicherheitsfeatures sorgen, wie zum Beispiel eine automatische Parkbremse. Vor Kollisionen in kritischen Lagerbereichen kann zusätzlich Jungheinrichs zoneCONTROL schützen.
PureEnergy und Lithium-Ionen für Energieeffizienz
Die Elektrostapler der Baureihen 2 und 3 verfügen über neueste Drehstrommotoren und Jungheinrichs energieeffizientes Technologiekonzept PureEnergy. Beides verleiht soll den Staplern einen besonders hohen Wirkungsgrad verleihen. Zudem sind sie mit moderner Lithium-Ionen-Technologie erhältlich. Die Batterien lassen sich schnell und komfortabel zwischenladen. „Die Lebensdauer von Lithium-Ionen-Batterien ist drei Mal höher als von herkömmlichen Energiespeichern. Wir rechnen damit, dass sich viele unserer Kunden für die Lithium-Ionen-Ausstattung entscheiden werden, und haben dahingehend die Montageprozesse in Moosburg angepasst. Im tagtäglichen Einsatz bieten Lithium-Ionen-Batterien im Vergleich zu Blei-Säure-Batterien viele Vorteile. So entfallen beispielsweise Wartungen“, ergänzt Thomas Angstenberger.
Komfortabler Arbeitsplatz
Sowohl Höhe und Neigung der Lenksäule als auch die Hebel- und Achsenbelegung der Bedienelemente lassen sich bei den Drei- und Vierradstapler individuell anpassen und bieten einen ergonomischen Arbeitsplatz. Durch das Kompaktgerüst haben Fahrer ein großzügiges Sichtfeld und können ihre Last konstant im Blick behalten.
Der wesentliche Unterschied zwischen den Baureihen 2 und 3 besteht in der Anordnung der Räder und des Lenksystems: Während die Dreiradstapler der Baureihe 2 ein Doppelrad am Heck besitzen, das ihnen mehr Wendigkeit verleiht, verfügen die Vierradstapler der Baureihe 3 über eine hoch angelenkte Pendelachse, die mehr Standsicherheit auf unebenen Böden und beim Überfahren von Schlaglöchern gewährleisten soll.