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Um heutigen Herausforderungen gerecht zu werden, brauchen viele Kunden einen Stapler, der auf ihre individuellen Anforderungen zugeschnitten ist. Mit der Serie N von Yale® will der Hersteller eine neue Ebene schaffen im Bereich der Staplerlösungen ...
Intralogistikanbieter STILL hat im neuen Ausbildungsjahr insgesamt 64 neue Auszubildende und dual Studierende in der Unternehmenszentrale in Hamburg sowie den sieben Niederlassungen in ganz Deutschland willkommen geheißen. In sechs ...
Jungheinrich Aktiengesellschaft
Jungheinrich Neue Basismodelle für gelegentliche Transport- und Lageraufgaben
Jungheinrich bringt weltweit zwei neue Elektro-Gabelstapler Baureihen auf den Markt. Bei den neuen EFG-Staplern handelt es sich eigenen Angaben zufolge um kostengünstige Einstiegsmodelle für klassische Transport- und Stapelaufgaben zwischen 1,6 und ...
Die unabhängige internationale Plattform für Nachhaltigkeitsratings, EcoVadis, hat die außergewöhnliche Leistung und Transparenz von Toyota Material Handling Europe (TMHE) in vier wichtigen Bewertungsbereichen – Arbeits- und Menschenrechte, Umwelt, ...
Im Bereich der Hubwagen hat Clark kürzlich seine Produktpalette um ein weiteres Fahrzeug erweitert. Bei dem neuen WS10Mi handelt es sich um einen Hochhubwagen mit Monomast und Initialhub.
Das Gerät gehört zu den Einstiegsmodellen bei den ...
Linde Material Handling GmbH
Linde-Elektrostapler im Rennen um Deutschen Nachhaltigkeitspreis Design
Die Elektrostapler Linde X20 bis X35 sorgen für „grüne“ Power im Warenumschlag, denn sie können nach Angaben des Herstellers erstmals in Anwendungen eingesetzt werden, die bisher ausschließlich Verbrennern vorbehalten waren. Jetzt sind die ...
Neben einem völlig neuen Design hat Cesab alle Modelle der B-Serie, die in Bologna, Italien, entwickelt und hergestellt werden, so konzipiert, dass sie Unternehmensangaben zufolge ein Höchstmaß an Sicherheit, Leistung und Benutzerfreundlichkeit ...
Die Finalisten für den weltweiten IFOY AWARD 2022 (International Intralogistics and Forklift Truck of the Year) stehen fest. Die Juroren lassen aus dem Bewerberfeld von insgesamt 29 Bewerbern im zehnten Durchgang des Wettbewerbs 14 Geräte und Lösungen von 12 Herstellern für das Rennen um die innovativsten Intralogistikprodukte und -lösungen zu. In der Endrunde stehen Cargotec Engineering, Jungheinrich, Locus Robotics, Magment, NAiSE, Noyes Technologies, robominds, SICK, SSI SCHÄFER, STILL, stow robotics und SYNAOS.
„Die Nominierten spiegeln wider, wohin die Reise der Intralogistik künftig geht: Neben Staplern und klassischer Lagertechnik spielen unter anderem automatisierte, ganzheitliche Lösungen, Software und autonome mobile Roboter (AMR) für Hochleistungslager eine zentrale Rolle. Die Endrunde mit hochkarätigen internationalen Finalisten wird sehr spannend“, betont Anita Würmser, Vorsitzende der IFOY Jury.
Alle Finalisten durchlaufen während der IFOY TEST DAYS vom 18. – 23. März 2022 in der Messe Dortmund das dreistufige IFOY Audit. Nach Veranstalterangaben ermitteln dabei Experten im standardisierten IFOY Test die Kennzahlen der Finalisten. Im IFOY Innovation Check bewerten Wissenschaftler den Innovationswert der nominierten Geräte und Lösungen. Durchgeführt wird der Innovation Check von Spezialisten des Fraunhofer IML, der Universität Dresden, der TU München und des Fraunhofer IPA. Und schließlich reisen die insgesamt 26 Juroren aus allen Kontinenten ins Ruhrgebiet, um selbst die Nominierten zu begutachten. Die Jury besteht aus 26 Fachjournalisten internationaler Logistikmedien.
Robert Habeck, Bundesminister für Wirtschaft und Klimaschutz, hat die Schirmherrschaft für den International Intralogistics and Forklift Truck of the Year (IFOY) AWARD übernommen. Die Preisvergabe soll am 30. Juni. 2022 stattfinden – Details zum Ort der Verleihung will der Veranstalter noch gesondert bekanntgeben.
Bild: Ifoy-Organisation