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Um heutigen Herausforderungen gerecht zu werden, brauchen viele Kunden einen Stapler, der auf ihre individuellen Anforderungen zugeschnitten ist. Mit der Serie N von Yale® will der Hersteller eine neue Ebene schaffen im Bereich der Staplerlösungen ...
Intralogistikanbieter STILL hat im neuen Ausbildungsjahr insgesamt 64 neue Auszubildende und dual Studierende in der Unternehmenszentrale in Hamburg sowie den sieben Niederlassungen in ganz Deutschland willkommen geheißen. In sechs ...
Jungheinrich Aktiengesellschaft
Jungheinrich Neue Basismodelle für gelegentliche Transport- und Lageraufgaben
Jungheinrich bringt weltweit zwei neue Elektro-Gabelstapler Baureihen auf den Markt. Bei den neuen EFG-Staplern handelt es sich eigenen Angaben zufolge um kostengünstige Einstiegsmodelle für klassische Transport- und Stapelaufgaben zwischen 1,6 und ...
Die unabhängige internationale Plattform für Nachhaltigkeitsratings, EcoVadis, hat die außergewöhnliche Leistung und Transparenz von Toyota Material Handling Europe (TMHE) in vier wichtigen Bewertungsbereichen – Arbeits- und Menschenrechte, Umwelt, ...
Im Bereich der Hubwagen hat Clark kürzlich seine Produktpalette um ein weiteres Fahrzeug erweitert. Bei dem neuen WS10Mi handelt es sich um einen Hochhubwagen mit Monomast und Initialhub.
Das Gerät gehört zu den Einstiegsmodellen bei den ...
Linde Material Handling GmbH
Linde-Elektrostapler im Rennen um Deutschen Nachhaltigkeitspreis Design
Die Elektrostapler Linde X20 bis X35 sorgen für „grüne“ Power im Warenumschlag, denn sie können nach Angaben des Herstellers erstmals in Anwendungen eingesetzt werden, die bisher ausschließlich Verbrennern vorbehalten waren. Jetzt sind die ...
Neben einem völlig neuen Design hat Cesab alle Modelle der B-Serie, die in Bologna, Italien, entwickelt und hergestellt werden, so konzipiert, dass sie Unternehmensangaben zufolge ein Höchstmaß an Sicherheit, Leistung und Benutzerfreundlichkeit ...
Jungheinrich Aktiengesellschaft
Jungheinrich bringt weltweit zwei neue Elektro-Gabelstapler Baureihen auf den Markt. Bei den neuen EFG-Staplern handelt es sich eigenen Angaben zufolge um kostengünstige Einstiegsmodelle für klassische Transport- und Stapelaufgaben zwischen 1,6 und 3 t.
Mit den Fahrzeugen möchte Jungheinrich Kunden durch Leistung, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit zu geringen Anschaffungskosten überzeugen „Uns ist mit den EFG-Baureihen BB und BC eine neue Interpretation von Qualität gelungen, die durch Funktionalität, Effizienz und ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis überzeugt“, sagt Jungheinrich Vertriebsvorstand Christian Erlach. Ausgelegt für den gelegentlichen Gebrauch im Einschichtbetrieb sollen die Stapler vor allem Kunden ansprechen, die auch im Einstiegssegment nicht auf bewährte Jungheinrich Qualität verzichten wollen. „Wir richten uns mit unseren neuen EFG-Baureihen bewusst an kleine und mittelständische Unternehmen und deren Bedürfnisse: geringe Anschaffungskosten, schnelle Lieferzeiten und solide Grundausstattung“, sagt Erlach.
Vielfältige Einstiegsmodelle
Die Stapler der EFG-Baureihen BB und BC sind in Drei- und Vierradausführung erhältlich und mit Tragfähigkeiten bis zu 3 t im branchenübergreifenden Einsatz in Produktion, Handel, Lagerwirtschaft, Werkstätten oder Landwirtschaft einsetzbar. Die Modellpalette deckt die Bandbreite an Stapel- und Transportaufgaben ab. Der wendige Dreiradstapler EFG BB 216k ist laut Hersteller aufgrund seines kompakten Designs beispielsweise besonders für den flexiblen Transport in beengten Lagerumgebungen geeignet. Die Vierradstapler EFG BC sind in Traglastklassen von 1,6 bis 3,0 t erhältlich. Dabei können speziell die Modelle EFG BC 325(k)/330 dank ihrer Ausstattung mit 48-V-Batterie eine kostengünstige Alternative zu Fahrzeugen im 80-V-Segment sein und sind auch für Outdooreinsätze geeignet. Drei unterschiedliche Hubgerüstarten in zahlreichen Größen und Ausführungen bieten eine große Vielfalt für Standardeinsatzfälle bis 6.500 mm Hubhöhe. Mast und Seitenschub werden dabei über mechanische Bedienhebel rein hydraulisch gesteuert. Der Einsatz von einfachen Anbaugeräten mit ausgewählten Optionsausstattungen ist möglich.
Gefertigt werden die Stapler der EFG-Baureihen BB und BC im Jungheinrich Werk im chinesischen Qingpu. „Unsere Kunden bekommen mit den Staplern der EFG-Baureihen BB und BC Jungheinrich Qualität zu einem unschlagbaren Preis“, so Erlach. Serienmäßig sind die Fahrzeuge der EFG-Baureihen BB und BC mit Nasslamellenbremsen ausgestattet. Dank ihrer geschlossenen Konstruktion verfügen die Bremsen über eine hohe Schmutzunempfindlichkeit, was eine hohe Bremsempfindlichkeit bei geringem Wartungsaufwand garantieren soll. Während des Bremsvorgangs können bis zu 30 Prozent der Energie zurückgewonnen werden, wodurch sich die Nutzungsdauer der Fahrzeuge pro Batteriezyklus erhöht. Der zweimotorige Vorderradantrieb mit ZF-Getriebe soll im Einsatz eine hohe Performance bei gleichzeitig niedrigem Verbrauch ermöglichen.
Sicherheit und Ergonomie
Standardmäßig sind die EFG-Baureihen BB und BC mit dem Jungheinrich Sicherheitssystem curveCONTROL ausgestattet, das die Fahrgeschwindigkeit während der Kurvenfahrt in Abhängigkeit des Lenkwinkels automatisch reduziert, wodurch sich das Risiko von Unfällen bei Kurvenfahrt reduziert. Fünf verschiedene Fahrmodi ermöglichen sicheres und auf die Lagersituation angepasstes Operieren. Ein bogenförmiges Schutzdach, kompakte Mastprofile sowie die optimierte Ketten- und Schlauchführung bieten gute Rundumsicht. Zur Standardausrüstung gehört bei den EFG-Baureihen BB und BC das Jungheinrich Konzerndisplay in der 2-Zoll-Ausführung. Dieses zeigt den Fahrenden Information über Akkustand, Restlaufzeit sowie ausgewählte Fahrmodi an und versorgt sie darüber hinaus bei Bedarf mit ausgewählten Sicherheitshinweisen. Für besonders ergonomisches Arbeiten ist optional der Grammer-Sitz MSG 65 erhältlich.