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Angesichts der gestiegenen Nachfrage im Onlinegeschäft hat auch Schäfer Shop seine Intralogistik neu organisiert und ein zusätzliches Distributionszentrum in Wetzlar eingerichtet. Die neue Staplerflotte von STILL ist sowohl dort als auch am ...
Mit der Alghanim Equipment Company hat Clark einen neuen Vertragspartner an Bord geholt, der künftig sämtliche Vertriebsaktivitäten für Clark Europe in Kuwait übernehmen wird.
Die im Jahr 2005 gegründete Alghanim Equipment Company ist den Angaben ...
Gabelstaplerhersteller Baoli EMEA S.p.A. ist derzeit in 52 Ländern präsent und verfolgt das ehrgeizige Ziel, in den kommenden Jahren in 86 Märkten des EMEA-Wirtschaftsraums erfolgreich vertreten zu sein. Besonders positiv verläuft eigenen Angaben ...
Zeitmanagement ist für eine effiziente Lagerlogistik sehr wichtig. Die Be- und Entladezeiten können eine entscheidende Rolle dabei spielen, ob die Lieferziele pünktlich erreicht werden. Der neue Doppelstock-Gabelhochhubwagen mit Plattform MS20XD ...
Zum zweiten Mal in Folge erhält Jungheinrich das EcoVadis-Nachhaltigkeitszertifikat in Platin. Damit gehört der Intralogistik-Experte weltweit zu den Top 1 % der Unternehmen in den Bereichen Umweltschutz, Menschenrechte und nachhaltige Beschaffung.
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Um den Stromverbrauch schnell und nachhaltig zu optimieren, bietet Fronius Perfect Charging ein neues wirkungsvolles Handwerkzeug für die Intralogistik. Mit der Funktion „Load Balancing“ der Softwarelösung Charge & Connect können Flottenmanager ...
In vier Disziplinen wurden auf anspruchsvollen StaplerCup-Parcours in der letzten Oktober-Woche die neuen Meister*innen im Staplerfahren gekürt. Mehr als 3.000 begeisterte Zuschauerinnen und Zuschauer erlebten das zweitägige Sport-Event, bei dem ...
Still GmbH
Mit einer der weltweit modernsten Kommissionierflotten bietet STILL seinen Kunden eine Variantenvielfalt, bei der Betreiber für nahezu jeden Anwendungsfall ein leistungsoptimiertes Fahrzeug mit innovativer Technik und höchstem Arbeitskomfort finden können. Auf der LogiMAT 2018 in Stuttgart ist neben vielen anderen Highlights erstmals die komplette Fahrzeugflotte in Halle 10, Stand B55 und B61 zu sehen.
Im Mittelpunkt der neuen Fahrzeugkonzepte steht der Wohlfühlfaktor des Menschen, der das Maß der Effizienzsteigerungen bei der Kommissionierung entscheidend mitbestimmt. Denn nur wer ermüdungsfrei arbeiten kann, ist auch über die Dauer seiner Schicht konstant produktiv. Alle Geräte sind deshalb mit zahlreichen ausgeklügelten ergonomischen Verbesserungen und smarten Assistenzsystemen ausgestattet und entsprechen den stetig steigenden Prozessanforderungen der modernen Logistik.
Das Flaggschiff ist der Schmalgangstapler (Man-up) mit Schwenkschub- oder Teleskopgabel. Der MX-X mit einer Tragfähigkeit bis 1.500 kg ist idealer Lagerhelfer für Betreiber, die ihr Lager verdichten möchten, hohe Umschlagleistung benötigen und das Wohl ihrer Mitarbeiter im Auge haben, wie der Hersteller verspricht. Das Gerät erreicht eine maximale Fahrgeschwindigkeit von bis zu 14 km/h, bei rein induktiver Zwangsführung bis zu 10 km/h. Hub- und Senkgeschwindigkeiten von bis zu 0,6 m/s bzw. 0,45 m/s ermöglichen ein zügiges Ein- und Auslagern von Paletten – mit dem Zusatzhub in Hubhöhen von über 18 m.
Zur neuen Kommissionierflotte zählen auch die Horizontalkommissionierer OPX, die als Allroundtalente ihre Stärke überall dort ausspielen können, wo Waren mit einer hohen Pickdichte kommissioniert werden, die Wegstrecken lang sind und höchste Effizienz gefordert ist. Die Baureihe deckt Tragfähigkeiten von 1,2 bis 2,5 t ab und besteht aus neun Modellen, darunter u.a. ein Doppelstock-, ein Scherenhub- sowie ein Zugfahrzeug. Mit Batteriekapazitäten von bis zu 620 Ah und einer Fahrgeschwindigkeit von bis zu 14 km/h eignen sich die flinken Fahrzeuge ideal für ein ermüdungsfreies Arbeiten im Mehrschichteinsatz.
Ein weiteres Familienmitglied ist der Vertikalkommissionierer EK-X 10 mit Tragfähigkeiten bis 1.000 kg. Das kompakte Fahrzeug stellt sein Können sowohl im Breit- als auch im Schmalgang unter Beweis. Der kraftvolle und zuverlässige 24 V Drehstromantrieb ermöglicht eine maximale Fahrgeschwindigkeit von bis zu 10 km/h und Hubgeschwindigkeiten von bis zu 0,32 m/s. Damit kann der flotte Lagerhelfer für einen effizienten Warenumschlag sorgen.. Er erreicht Greifhöhen bis 6.350 m. Soll es höher hinausgehen, bietet sich der große Bruder mit Greifhöhen von bis zu 12 m an.
Abgerundet wird das Portfolio mit dem autonom agierenden Kommissionierer iGo neo CX 20, der in der Lage ist, mit seiner Umgebung zu interagieren. Als intelligenter Teamplayer folgt er nur seinem Bediener und erkennt dessen Absichten anhand von Bewegungen. Er fährt automatisch von Station zu Station und passt nicht nur seine Geschwindigkeit dem Schritttempo seines Kollegen an, sondern weicht auch selbständig Hindernissen aus. Der autonome Helfer soll den Bediener von ermüdenden Bewegungsabläufen entlasten, wie etwa dem ständigen Auf- und Absteigen vom Fahrzeug. Dies kann Zeit sparen und die Pickleistung steigern.