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Auf der LogiMAT 2024 bewies Fronius Perfect Charging sein Engagement für Nachhaltigkeit und Vernetzung. Unter dem Motto „sustainably connected“ stellte das Unternehmen nachhaltig vernetzte Ladelösungen vor, die die Intralogistik-Branche maßgeblich ...
Eine deutlich verbesserte Produktivität und Effizienz der Materialtransporte verspricht Baoli seinen Kunden mit der neuen Schubmaststapler-Serie KBR. Nach Angaben des Herstellers zeichnen sich die neuen Geräte durch gute Leistung, vielseitige ...
EnerSys hat das neue kabellose NexSys® AIR-Ladegerät auf den Markt gebracht. Es wurde für eine breite Palette von fahrerlosen Transportsystemen (FTS) entwickelt und zeichnet sich den Angaben zufolge durch ein fortschrittliches, platzsparendes ...
Die Clark Europe GmbH mit Sitz in Duisburg hat ihr Management Team erweitert. Wie das Unternehmen mitteilt, möchte der Flurförderzeughersteller mit diesem Schritt rechtzeitig die Weichen für den bevorstehenden Generationswechsel stellen.
Stefan ...
Die „Science Based Targets initiative“ (SBTi) hat Jungheinrichs Klimaziel, die eigenen Treibhausgasemissionen auf netto-null zu reduzieren, überprüft und bestätigt. Das ambitionierte Ziel des Hamburger Intralogistikanbieters trägt laut SBTi zur ...
STILL schließt den Wertstoffkreislauf für Lithium-Ionen-Batterien in der Intralogistik und lässt die Lithium-Ionen-Batterien seiner Fahrzeuge am Ende ihres Lebenszyklus im europäischen Werk seines strategischen Partners Li-Cycle recyclen. Das ...
Im Rahmen der diesjährigen LogiMAT konnte Toyota Material Handling (TMH) eigenen Angaben zufolge über 10.000 Messebesucher in seinem „Stadion der Intralogistik“ begrüßen, die sich über die Neuheiten und Innovationen des Intralogistik informierten. ...
HOPPECKE Batterien GmbH & Co. KG
Elektro-Schwerlastgabelstapler rücken immer mehr in Bereiche, die zuvor nur Flurförderzeugen mit Verbrennungsmotoren vorbehalten waren. Was vor Jahren noch undenkbar war, ist heute Realität: Elektrogabelstapler mit einer Tragkraft von 25 Tonnen. Tendenziell steigende Kraftstoffkosten, neue und zugleich strengere Emissionsstandards für Dieselantriebe, die Effizienz des Elektroantriebes sowie ein zunehmendes Umweltbewusstsein in der Intralogistik haben unter anderem zu dieser Entwicklung geführt.
Batteriehersteller wie HOPPECKE haben sich dieser Entwicklung angenommen, denn beim Transport und Heben von schweren Lasten stoßen herkömmliche PzS-Traktionsbatterien schnell an ihre Grenzen, so dass in solchen Fällen ein reibungsloser Betrieb häufig nicht gewährleistet werden kann.
Die trak | uplift quadro, eine leistungsstarke Traktionsbatterie von HOPPECKE, ist in jahrelanger Forschung und Entwicklung entstanden. Sie erfüllt nach Herstellerangaben die speziellen Anforderungen von Gabelstaplern mit hoher Tonnage, in Hochstromanwendungen sowie in Anwendungen mit dynamischen Lastprofilen.
Wie der Hersteller mitteilt, hat diese neue Batterie die Eigenschaft, Dank des innovativen Zellendesigns bei gleichzeitiger Abgabe von hohen Strömen hohe Spannungen aufrechtzuerhalten und die benötigte Batteriekapazität zur Verfügung zu stellen. Gepaart mit ihrer Schnellladefähigkeit können Betreiber von störungsfreien Prozessen und zugleich mehr produktive Zeit in einer Schicht profitieren. Weiterhin kann die geringere Wärmeentwicklung bei hoher Belastung verglichen mit einer konventionellen PzS-Batterie ein Plus für die Lebensdauer bedeuten.