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Perfekt ...
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tbm higtech control GmbH
Für Kollisionsschutz und bei Begegnungsverkehr im breiten Regalgang sind Fahrer-Assistenzsysteme erste Wahl. Sie bieten unter Verwendung der automatischen Geschwindigkeitsregelung in definierten Bereichen von Hallen und mit Begegnungsverkehr eindeutige Vorteile wie zusätzliche Sicherheit, mehr Effizienz und eine optimierte Nutzung der Platzverhältnisse. Dies gilt auch für Gänge, deren Maße nicht den vorgeschriebenen Breiten entsprechen. Die Spezialisten von tbm hightech control aus München haben kürzlich ein Lager mit Kommissionier-Gängen und Einsatz von Schubmaststaplern im selben Gang als Pilotprojekt ausgerüstet, damit der Betreiber, der Betriebsrat, die betriebliche Arbeitssicherheit und die Bezirksregierung sich von den Vorteilen des FahrerAssistenzSystems (kurz FAS) überzeugen können.
Wie funktioniert das FAS in den Regalgängen?
• Die Fahrzeuge fahren außerhalb der Regalanlage eine Geschwindigkeit von ca. 17 km/h
• Beim Einfahren in den Regalgang wird diese automatisch auf 10 km/h verringert
• Gleichzeitig wird das Kollisionsschutzsystem NoColl fahrtrichtungsabhängig aktiviert, das die Fahrzeuge innerhalb des Ganges im Moment der Begegnung und beim Vorbeifahren am stehenden Fahrzeug, in dessen Nähe sich eine Kommissionier-Person befindet, auf 4 km/h verlangsamt.
• Im Stillstand bzw. bei Geschwindigkeiten unterhalb von 4 km/h wird NoColl beidseitig aktiv.
• Beim Verlassen der Regalgänge werden die Fahrzeuge am Ende des Ganges jeweils im Sinne der Gangende-Sicherung auf 4 km/h verlangsamt und reihen sich dann in die Quergänge vor der Regalanlage, in den Schnellverkehr, verlangsamt ein.
• Will ein Schubmaststapler mit angehobenem Lastaufnahmemittel (Diagonalfahrt) den Gang verlassen, wird es am Gangende gestoppt, bis die Last wieder abgesenkt wurde.
Worin besteht der Nutzen?
• Die Gangbreite müsste, ohne der Ersatzmaßnahme, eine Breite von zwei Fahrzeug/Last-Breiten + 1,9 m Sicherheitsabstand aufweisen
• Durch die Ersatzmaßnahme können Regalgänge z.B. nur 3,2 m breit sein. Der Nutzen durch Platz-Nutzungs-Optimierung liegt auf der Hand
• Die Schutzmaßnahme bringt für die gefährdeten Personen mehr Sicherheit als der bloße Sicherheitsabstand
• Erhöhung des Materialflusses, da die Behinderungen und Unfälle ausbleiben
Wie anfällig sind diese Systeme?
• Die FAS, insbesondere NoColl, haben den Angaben zufolge seit Jahren beste Bewertung und keine Ausfälle
Mehr Information erhalten Interessenten auf der LogiMAT in Halle 8, Stand 500.